压缩机轴承更换、压缩机维修、压缩机

压缩机维修保养，中央空调压缩机不制冷维修欢迎致电北京三汇能环客服！

在管道供气系统中，最基本的控制对象是流量，供气系统的基本任务就是满足用户对流量的需求。目前，常见的气体流量控制方式有加、卸载供气控制方式和转速控制方法两种。

加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式，即压力达到上限时关阀，压缩机进入轻载运行；压力抵达下限时开阀，压缩机进入满载运行。

经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式（如调节阀门或调节卸载等方式)即使在需要流量较小的情况下，由于电机转速不变，电机功率下降幅度比较小。

加载时的电能消耗分析：在压力达到醉小值后，原控制方式决定其压力会继续上升直到醉大压力值。在加压过程中，一定要向外界释放更多的热量，从而导致电能损失。另一方面，压缩机轴承更换，高于压力醉大值的气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样是一个耗能过程。

卸载时电能的消耗分析：当压力达到压力醉大值时，空压机通过如下方法来降底压力卸载：关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将分离罐中多余的压缩成很大的能量浪费。据我们测算，空压机卸载时的能耗约占空压机满载运行时10%-25%（这部分空气通过放空阀放空。这种调节方法还是在卸载时间所占比列不大的情况下）。换言之，该空压机20%的时间处于空载状态，在作无用功。很明显在加卸载供气控制方式下，空压机电机存在很大的节能空间。

靠机械方式调节进气阀，使供气量无法连续调节，当用气量不断变化时，供气压力不可避免地产生较大幅度的波动。用气精度达不到工艺要求。再加上频繁调节进气阀，会加速进气阀的磨损，增加维修量和维修成本。频繁采用打开和关闭放气阀，放气阀的耐用性得不到保障。

达到节电、减少噪音、降低设备磨损、减少电网冲击、提高功率因数、起到稳定产品质量的效果，达到了预期效果，实现了节能预期。

压缩机节能改造、压缩机维修、压缩机不制冷维修欢迎致电北京三汇能环。

压缩机维修咨询电话：15321668816，压缩机一般维修流程如下：

1、拆卸

螺杆压缩机维修前，将滑阀卸载到“0”位，割断电源.截断与压缩机相连的管路，将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后，方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯，分歧[fēn qí]部位的零件要分离摆放，中央空调压缩机维修，并作好需要的拆卸标志。

2、检讨的项目包罗:

(1)检讨机体内外表、滑阀外表有无不正常的磨痕，并用内径千分表测量内外表尺寸及圆度。

(2)检讨主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。

(3)检讨主、从动转子外径及齿面的磨损情形，并用外径千分表测量转子的外径。

(4)测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸，检讨主轴承磨损情形。

(5)检讨轴封的磨损情形。

(6)检讨所有“o”型圈和弹簧的变形、破坏情形。

(7)检讨压缩机所有内油路情形。

(8)检讨能量指示器有无破坏或卡阻现象。

(9)检讨油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。

(10)检讨联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。

3、检讨之后，就要对有损伤的零件进行维修或改换。具体内容以下:

(1)对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨滑腻。转子轴颈和轴封动静环外表不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈外表经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。

(2)主轴承如磨损严重，跨越了与轴合营的间隙限度，压缩机不制冷维修，应改换。如采用浇铸轴承合金的体式格局，必需保证内外表与轴承孔的同轴度。

(3)止推轴承破坏或游隙增大，必需[bì xū]改换新的。并应测出其真空游隙巨细，以此为依据配轴承调整垫。

(4)所有的垫片及“O”型圈假如破坏必需改换。垫片可以本人加工，但注意螺栓孔邻近不能涌现折断或裂痕，以免泄露。垫片应选用优质资料。“O”型圈应选用顺应制冷剂的材质。

(5)将机体两头面、吸排气端座立体上的密封胶清洗清洁。注意不要将外表刮伤。

北京三汇能环科技发展有限公司于2007年进入暖通空调领域，坚定的步伐和信念走出了一条独具特色的工程维修安装企业的发展之路，压缩机，文业顺心携其在制冷空调业十多年的经验，以其雄厚的技术实力及先进的管理理念，在在中国各地都有安装与售后，集中分布在华北地区，遵循制冷行业发展战略。