改善淄博市水土环境,保障人民健康,联盟未来通过服务污泥及工业废水废渣处理企业,强化淄博市水土环境的综合治理,达到确保人民生活健康的标准。支持引导本市污泥及工业废水废渣处理产业迅速发展壮大,在全国全球竞争中取得有利地位,为淄博软硬环境和区域形象改善作出贡献。
做大做强水土治理产业、整合市内环保产业资源,利用淄博市环保行业在污泥及工业废水废渣处理方面在国内的先进优势,形成全国重要的水土专业环保产业集群。梳理产业发展过程中面临的问题和复杂因素,系统解决联盟产业及技术发展目标。多方位合作途径与模式、联盟运行机制等,实现优势互补,创造新优势、新产品、新服务。培育龙头产业,建设产业联盟,齐贸通,形成产业链和产业集群引导环保产业进入良性发展轨道。
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如果把共享经济比作一个人的话,2017年一定是他的本命年,而且在不停的犯太岁。
年初,无数创业者看到了共享经济是风口,齐贸通找订单,这使得共享领域迅速聚拢了一批项目,而这其中,让共享经济最荣光,也让他摔的最难看的,就是共享单车。
共享单车的现状惨烈到不忍再提。死掉的终会被忘记,活着的也在想着如何再谋生路,譬如摩拜单车已经宣布要启动共享汽车项目。
暂不评论摩拜进军网约车是否能结出善果,只说这一行为对共享单车而言是十足不自信的表现。用滴滴CEO程维的话说:“(摩拜进入网约车)实际上是对主业的不自信。如果对自己主业有信心,是没必要轻举妄动的。”
共享雨伞、共享马扎、共享充电宝……共享经济孕育了太多“孩子”,但看起来活的还不错的,目前也就网约车的滴滴和刚融到资的在线短租了。(来源:电子商务研究中心)