润滑油市场的发展和需求量的变化总是随各地区市场成熟情况和经济发展阶段的不同而呈现不同特点,其中经济发达国家地区的润滑油消费量远高于经济落后国家地区。
北美和欧洲是润滑油的主要产地和消费地,但近年来全球的润滑油行业产能及发展重心正在向以中国、印度为代表的亚太发展中国家转移,SL汽机油加盟,以中国、印度为代表的亚太发展中国家市场成为全球润滑油需求量增长最快的地区。
据统计,润滑油汽机油招商,目前全球规模化的润滑油生产企业约1000多家,然而超过半数的润滑油市场由9家公司掌控:壳牌、埃克森美孚、雪佛龙、BP等跨国供应商,道达尔和卢克石油公司等地区供应商,以及中国石油和中国石化等国有石油公司。
自2000年至2017年,壳牌销售量超过埃克森美孚,成为世界润滑油公司。壳牌得以获得全球地位的重要原因为其在2006年收购了中国统一润滑油,这使得其在亚洲和欧洲的部分国家,特别是中国和俄罗斯等国市场赢得了有机增长。目前,壳牌旗下润滑油品牌包括喜力、劲霸、得利士、彭泽尔和统一等。美孚、壳牌、长城等世界15家润滑油生产商,占润滑油厂商总数的1%,却控制了超过60%的全球润滑油销量。
环保节能是产品发展方向润滑油作为石油产品中的一大类品种,具有技术含量高,产品附加值较高的特点,一个国家润滑油使用水平的高低直接反映了这个国家的经济发展程度和设备控制状况及生产效率和环保意识的差异。
由于环保和发动机技术进步的双重原因,北美、西欧和日本等发达国家或地区生产商趋于减少成本和使用性能更好、质量较高的润滑油,为减少润滑油用量,他们都更趋向于采用天然气合成油或以高度精制基础油为配方的高质量环保型润滑油。
酯类全合成机油:100%酯类全合成进口基础油,采用合成技术,独特抗磨技术与清净技术完美结合,使发动机始终处于良好润滑状态,带来无与伦比的驾驶感受。
润滑油是重要的石油化工产品之一,成品润滑油主要有基础油和添加剂组成,其中基础油占绝大部分(约80%-95%以上),因而基础油的性能和质量对润滑油的质量影响至关重要,目前基础油分为一类、二类、三类、四类(PAO)、五类(酯类)
酯类油(Ester oil)是指分子结构中含有酯基的天然物质。动植物的油脂数千年前就被人们用作润滑材料,以减轻劳动负荷,或者使车轮轻快运转。
级别:SN粘度等级:0W-30、0W-40、5W-40、5W-30
净含量:4L、1L
动、植物油脂具有良好的润滑性能和负荷承载能力。30年代后期,德国的Hennan Zom博士开展了人工合成酯基化合物作为润滑剂的研究。1937-1944 年,他试验和合成了3500种酯,SM汽机油加盟,评价了它们的性能,并弄清了天然油脂的氧化安定性较差是由于酯分子中甘油分子的第二羟基所致。1938年,西安汽机油加盟,伯醇,酯化得到的酯基液体,兼有良好的润滑性能和高的热安定性。同时,还发现二元脂肪酸与长链一元醇反应得到的双酯,具有作为润滑剂使用的良好性能。
5、抗磨损能力,延长发动机寿命,驾驶更安静。6、卓越性能,延长换油周期。