蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动,步进电机减速机,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,酒水饮料行业专用减速机,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。 减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。
上下壳体端面泄漏整治
首先,测量上下壳体端面的水平与光洁度,若壳体因其它原因变形,自动化专用减速机,则需要车床加工研磨,鞍山减速机,若光洁度不够可上车床上研磨或用水砂纸打磨处理。结合面大间隙应小于0.05mm;其次,使用密封胶使端面完全密封。最后,螺栓坚固端面。
检查盖的密封处理
原检查盖的渗漏油,主要是由于检查盖的钢板较薄产生变形而引起的,重新制作厚度大于8mm的钢板制作检查盖并达到需要的光洁度即可解决这一问题。