通达吊车(图)|小型自制吊|自制吊

小吊车吊装物体碰撞时的原因

(1)制动器失灵，小型自制吊，造成大型吊车或小型吊车不能立即停车。

(2)制动器电磁铁线圈接地，电动机断电后．制动器仍处于松闸状态。

(3)控制器触头接触不良，运行机构失控不能停车。

(4)行程极限位置限制器失效。

(5)桥架型起重机的主梁严重下挠，自制吊，小车自动溜车。

(6)轨道顶上有油脂、水、冰等，12吨通达吊车，使大车或小车滑行。

(7)捆绑或吊挂不当，造成吊物失控。

(8)非司机操作、无证指挥，韦章作业。

(9)同时操纵两个以上手柄，未能及时控制。

(10)运行速度太快，精力不集中忽略观察和瞭望，造成碰撞。

(11)误操作使物体摆动太大。作业光线不足视野差。

对小吊车轴承进行润滑分为哪几种？

对吊车轴承的润滑状况直接影响其承载能力的重要因素。齿轮泵中的轴承一般都是利用其工作介质进行润滑的。在结构上要做到使工作油液能通过轴承，以改善其润滑和冷却条件。常用的小吊车轴承润滑方式主要有以下三种：

(1)利用高压泄漏油润滑：将齿轮端面间隙的泄漏油引到轴承腔进行润滑。其缺点是：齿轮泵刚起动时，自制吊参数，润滑不充分；泄漏油温度较高，容易导致轴承烧坏；泄漏油中的磨损颗粒进入轴承内，会加剧磨损。

(2)利用封闭容积缩小时向吊车轴承脉冲供油的高压润滑：在轴套（或侧板）的内端面开小槽，封闭容积由较大到较小的过程中，始终保持与该小槽相通。所以，对于无侧隙啮合的齿轮泵而言，齿轮每转过一齿，封闭容积中的油液通过小槽对轴承脉冲供油两次；对于有侧隙啮合的齿轮泵而言，齿轮每转过一齿，对小吊车轴承脉冲供油一次。从而形成一个高压脉冲润滑系统。

(3)利用封闭容积扩大及齿轮脱开啮合时形成的真空实现低压油的自吸润滑：这种润滑方式的优点是：润滑油来自吸油口，油温较低，既改善了油膜的形成条件，又能通过循环带走轴承热量，对吊车轴承起到了良好的润滑和冷却作用。