黔西南发动机润滑油|四季通用发动机润滑油|法勃尔品牌保证

Horn预计，短期内油品的粘度将会进一步下降，油压和油流量也会减少，油温应保持稳定。先进的重型发动机将很快采用变排量油泵，并使用HTHS为2.9 cP的0W-20发动机油，与目前使用的油品相比，该等级机油可使燃油经济性提高1.5%至2%。

　　Horn说，目前的润滑油基本使用的是二类基础油，短期的发展趋势将是三类基础油，中期发展趋势为三类、四类、五类油或是它们的组合，四季通用发动机润滑油，这主要取决于未来的需求。一类油、二类油和三类油均为油中提炼出来，而四类油聚α-烯烃是合成石化产品，五类油则是其它类型基础油类别的综合，包括其它一些合成油，如酯类。

　　Horn说，机油的设计需要与引擎硬件相平衡，达到适当的油温、油压、油流量和过滤水平，所以他认为关键在于润滑油和发动机硬件保持并行发展。

机油滤清器的作用及功能：

　　为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，黔西南发动机润滑油，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会增加机油中的杂质，如果机油不经过滤清，直接进入油路，原厂发动机润滑油，就会将机油中的杂质带到运动副的摩擦表面，加快了零件的损害。

　　机油滤清器的种类：

　　机油滤清器一般有三个级别，分别是机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。

　　1.集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。

　　2.机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

　　3.机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

　　和空调、空气滤清器一样重要的机油滤清器，相信大家现在应该有一定的了解和认知了，它对于发动机也是至关重要的，机油滤清器为延长发动机的寿命和保护发动机有着很大的奉献。所以车主们一定要好好保养机油滤清器咯。