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摇臂的损伤主要是摇臂头的磨损。检查时，摇臂头部应光洁无损。修理后的凹陷应不大于0.50m。如超过规定则应修理，其修理方法为堆焊修磨。

摇臂轴和摇臂的修理：摇臂的损伤主要是摇臂头的磨损。检查时，摇臂头部应光洁无损。修理后的凹陷应不大于0.50mm。如超过规定则应修理，其方法可用堆焊修磨。摇臂与摇臂轴的配合间隙如超过规定应更换衬套，并按轴的尺寸进行铰削或镗削修理。镶套时，要使衬套油孔与摇臂上的油孔重合，以免影响润滑。摇臂上调整螺钉的螺纹孔损坏时，一般应更换。摇臂轴轴颈的磨损量大于O.02mm或摇臂轴与摇臂承孔的配合间隙超过规定时，可刷镀修复或更换。摇臂轴弯曲应冷压校直，使其直线度误差在100mm长度上不大于0.03mm。

摇臂机构的装配。摇臂组装在汽缸盖上，出售二手随车吊，它由摇臂、摇臂轴、弹簧和摇臂轴支座等组成。发动机维护后，摇臂机构的装配要点如下。首先对摇臂、摇臂轴、支座等件要洗净擦干，乌海随车吊，并检查这些机件的油孔是否畅通;然后将摇臂轴涂上一层油，按规定次序将摇臂支座、摇臂、定位弹簧等件装在摇臂轴上。摇臂轴上的油槽要向下，出油孔向上偏发动机左侧，即进排气道一侧，若装反则摇臂机构润滑不良。再将推杆放入挺杆凹座内，摇臂上的气门问隙调整螺栓拧松，以免紧定支座螺栓时把推杆压弯。最后紧定摇臂机构，农用随车吊，白中间向两端均匀紧定，达到规定的拧紧力矩(一般为29～39N·m)，汽车随车吊出租，紧定后，摇臂应能转动灵活。

自卸汽车按其用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸汽车。主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，通常与挖掘机配套使用。这类汽车也称为矿用自卸汽车。它的长度、宽度、高度等外廓尺寸以及轴荷等不受公路法规的限制，但只能在矿山、工地上使用。另一类属于公路运输用的轻、中、重型普通自卸汽车。它主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输。某些自卸汽车是针对专门用途设计的，故又称专用自卸汽车，如摆臂式自装卸汽车、自装卸垃圾汽车等。图1为普通自卸汽车结构组成。普通自卸汽车按装载质量分为：轻型自卸汽车（小于3.5吨）、中性自卸汽车（3.5吨至8吨）和重型自卸车（大于8吨）。按运载货物倾卸方向分为：后倾式、侧倾式、三面倾式和底卸式自卸汽车。按车厢栏板结构分为：栏板一面开启式、栏板三面开启式和簸箕式（无后栏板）自卸汽车。

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