天津港（保税区）购车服务中心|进口豪华suv

平行进口车还不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。同时，现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。

买平行进口车，其实大家图的就是个便宜配置高，进口七座suv，但是实际上不少平行进口车都存在低配当高配卖的现象。有时候销售介绍的顶配车型，甚至还比不上中规版的中配车型。对于不熟悉这款车型的消费者，比较难分辨。

平行进口车均是海外版车型，因此尽管是同型号的车型在零部件方面也与“中规车”存在一定的差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。

平行进口车试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证，无品牌授权要求，无任何进口数量限制。在政 府部门支持下，平行进口车申报企业积极性也是一路高涨。

自平行进口车从“地下”转到“地上”后，一直备受业内和政府关注，国内平行进口车申报企业积极性一直很高。

今年平行进口车的销量不佳除了有国内经济下行的压力之外， 主要还受制于平行进口车的售后服务和配件供应体系的不完善。苏晖解释说，目前由于维修信息不公开导致普通平行进口企业无法进行相应的售后维修服务，加上缺 乏汽车企业原件的配套进口渠道，导致平行进口汽车的售后服务成为阻碍消费者购车的重要原因。

商wu部出台《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，其实要解决几个问题，第一是许可证的问题，我们签发的要求是只有授权的总经销商和品牌经销商才可以拥有，但对平行进口试点企业按照商wu部的要求也是可以拿到许可证的，是一种政策的突破。

关于3C认证改革的问题，针对平行进口汽车出台了更多的鼓励，确保了平行进口汽车成本下降，包括了取消原厂授权的要求，取消了相关的限制。未来平行进口市场还会有很快的增长，包括对新的口岸，对平行进口业务中采取了补贴和政策支持的态度，所以还有更多的企业在发展相关的业务。

对汽车经销行业来说面临几个方面的变革，第一是关于产品的变革，因为现在包括新能源汽车、智能化是整车厂在大力推进的，包括一些规划都对新能源汽车提出很多要求，增长也非常快。因为产品的配合，汽车经销行业也会进行相关变化。