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华夏金桥湖北商业设施股份有限公司

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第  7  年
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几十亿的金钱,就这么以光速涌进了一项注定不会盈利的生意,再以光速被洒出去,这是什么精神?这是中国的慈善精神。

现在中国的互联网企业,托盘货架,多半都是慈善家。尤其近几年赶风口的,全是慈善家。

外卖搞了好几年,直到今天依然巨亏,饿了么每单外卖要赔上一到两块钱,二手货架,每年的亏损将近30亿,美团外卖亏的更狠。线上电影购票,猫眼电影2016一年就要补贴5亿多,咸宁货架,17年战局趋缓勉强。滴滴和快的优步战火纷飞时,就差给用户送钱了,靠着合并,这几年终于盈利,可惜美团进入了打车业务,于是滴滴又开始送优惠券。至于共享单车……大家都看到了,撒钱的速度已经不能用“烧”来形容了,7亿美元的融资OFO用了不到半年,展示货架,赔钱赔的丧心病狂。

我给我妈讲这些事情,她特别不理解这帮人做生意不为赚钱瞎忙活什么,但她说了一句我认为很有预见性的话,大意是:中国互联网界的竞争,早早晚晚,有一天会发展到在大街上给人撒钱的地










市场拓展前景并不理想。从目前各个无人货架进驻的办公场所来看,可以发现,像网易、美团点评、滴滴等拥有独立办公楼的大中型公司最为集中。一旦这类头部客户开掘殆尽,联合办公或其他中小型办公场所发掘的难度很难预测。也就是说,无人货架的选址很有讲究,并不是有白领上班的地方就能够允许进入。

第四,快速扩张之后的精细化运营难度大。无人货架前期比拼的是市场占有率,是要走量,但这只是最初级的竞争形态。无人货架在扩张之后需要的是精细化运营,围绕着供应链、物流、用户运营等多方面均要构建竞争壁垒。前期各家拼命铺量是为了占领市场、吸引资本,但长期发展来看就会出现不足。


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