半合成车用润滑油价格

　润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

　　(SAE)适用的环境温度(°C)

　　5w耐外部低温-30°C

　　10w耐外部低温-25°C

　　15w耐外部低温-20°C

　　20w耐外部低温-15°C

　　30耐外部高温30°C

　　40耐外部高温40°C

　　50耐外部高温50°C

　　这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。

　1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

　　2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

　　3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

　　4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

　　5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

　　6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

关于刹车系统的养护，大多数车的关注点都在刹车盘片上，而同样关乎生命的刹车油却常常被车主到脑后。刹车油是制动系统的生命线，刹车油失效就会导致刹车失效，后果不堪设想。今天和大家聊聊刹车油的那些事儿~

　　制动液，即车主们俗称的刹车油，是汽车液压制动系统的工作介质。不同汽车制动系统的结构自成一派，但它们的工作原理是一样的，那刹车油是如何工作的呢?

　　当司机踩下刹车踏板时，踏板向刹车总泵中的制动液施加压力，制动液将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

　　刹车油在使用一段时间后，因其有吸水性，会造成沸点降低，这是刹车油最主要的更换原因。多久更换一次刹车油呢?

　　很多建议是每2年或4-5万公里更换制动液，其实，除了年限和行驶里程数之外，制动液的更换频次，也和车主的驾驶习惯有关。如果您在开车中总习惯急起急刹，或者长期行驶山路，刹车频次明显高于正常水平，则更需要密切关注制动液。