塔机壹号(图)-塔吊片式标准节-江门标准节

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司主要经营范围包括：施工升降机标准节、施工电梯标准节、80塔吊标准节、中联重科塔吊标准节、塔吊片式标准节。公司是持塔吊A级生产资质的生产厂家。拥有一万三千多平米厂房仓库专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。

塔身拆卸前的准备工作

―保证没有障碍物妨碍操作。 ――连接好通往塔顶的扶梯。  ――将套架升至塔身顶，并将其4个角用销接好。 ――安装套回附件，并注意以下几点：  ――油缸活塞杆几乎全部伸出，将顶升横梁支撑在耳座上。 ――将引进小车挂在导轨上，并将其固定在要拆卸的标准节上。 ――将臂架旋转至套架开口一侧。

使塔身处于顶升时的配平状态  ――拆掉回转支承、支脚与塔身节连接销，当回转承支脚离开塔身鱼尾板2cm左右立即停止顶升，并将引进小车上的固定件锁闭在应拆卸的标准节上。

标准节螺栓松动的原因

（1）塔吊基础要做维护，做好排水，避免水长时间浸泡引起塔吊基础松动。实际安装的塔机的螺栓预紧力几乎都达不到规定的预紧力要求，这是塔吊螺栓松动原因。

（2）当塔机旋转，吊臂方向变化后，塔身标准节接触面受压受拉情况改变，螺栓中的受力变化很大，塔机标准节，特别是将吊臂转到与顶升加节时相反的方向，原吊臂侧的标准节连接接触面由受拉变到受压，其螺栓所受的拉力大大减小，特别当原预紧力比正确值少得太多时，将有可能没有预紧力了，这是塔吊螺栓松动原因

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。本公司主要经营：施工升降机标准节、施工电梯标准节、80塔吊标准节、中联重科塔吊标准节、塔吊片式标准节。公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计93人.业务覆盖全国，部分业务出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等国家。和多个原装优质厂家合作，面向全国销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。

如何选择塔机标准节

一 仔细看一看塔机标准节上有没有贴的防伪标签，或是正规厂家自己的防伪标志，如没有，一般来说这样的塔机标准节是比较粗劣，质量不可靠，经不住耐用，希望用户不要贪便宜慎重选择好质量的塔机标准节，耐用才是硬道理。　

二 认真看一下塔机标准节制作是否光滑不粗糙，如果是，这样的塔机标准节是比较精良，加工生产等各环节都做得比较到位的，这样的塔机标准节准质量是比较好的。　　

三 看一下塔机标准节个衔接度是否良好是否灵活、是否润滑，有没有出现生锈，各衔接点是否迟钝，如果比较迟钝这样的塔机标准节尽量不要买，因为这样的塔机标准节一般放的时间比较长了，平时缺少维护，所以挑选塔机标准节要仔细了。

塔机标准节新标准

新标准与以往标准大有不同

1）原则的不同。以前所考虑的问题主要是考虑国内塔机行业技术现状，适当体现先进性，现在是要求和国际对标，塔吊配件标准节，考虑安全性。

２）组织形式不同。以前的标准编制以科研院所为主，大学、生产厂辅助；这次编制单位包括研究院，还有主机厂、配套件企业、大学、检验单位，还有比较大的使用单位代表（租赁商），江门标准节，等等。

3） 内容所涵盖的领域不同。原来标准只管生产过程，现在增加了安装与爬升、使用检查两个重要部分，这2部分内容参照了ISO标准。因为以前的标准协调不了生产、使用、检测过程，出现了许多问题，无法协调，现在以标准的形式规定下来，责任明确，保障安全。

广东塔机壹号起重设备有限公司是建筑施工升降机、建筑施工升降机等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。公司的经营范围包括：升降机烤漆标准节、主枝Q345配备螺栓标准节、升降机标准节、SC200施工电梯标准节、中联喷塑施工电梯标准节。广东塔机壹号起重设备有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。我公司与多家广州装载机械公司零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，品种齐全、价格合理，企业实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨，全力跟随客户需求，不断进行产品创新和服务改进。

塔机标准节如何拆除

拆塔前的准备工作：塔机所处的拆卸场地保证没有障碍物妨碍操作。在厂区有足够的场地用于堆放拆除件。大型的构件在拆除后集中堆放，在堆放拆除下来的塔吊构件时，塔吊片式标准节，保证汽车吊有足够的回转场地（20m范围）。 ——重新安装套架附件。  ——将臂架旋转至套架吊杆一侧。 ——塔机顶升配平。 拆卸：  ——按照顶升操作顺序进行反向动作。 ——拆卸一个标准节。  注意：每次用提升梁降低套架时，将其固定在转臂节杆上，用安全装置锁在吊杆支架上。

平衡重的拆卸

必须把最后的一个配重块留在平衡臂上，直到平衡臂被拆除。 对于其它拆塔顺序，依照立塔反向顺序进行动作。  当拆卸起重臂和平衡臂时，把吊索和绳夹固定在要拆卸的部分和塔头之间。根据出现的不平衡，（朝上或朝下），固定一个张紧装置，就可以保持这个部件的稳定性。在张紧装置绷紧之后，当部件下降时，解下安全吊索和操作张紧装置。 3.1.3拆卸塔身标准节（2.5m塔身）  一个标准节的拆卸     ——把装拆用的吊杆装在标准节上。      ——拔掉标准节连接销轴。——用油缸顶升起塔身标准节。       ——把锁销插入鱼尾后，下降标准节，用锁销把标准节放在较低层标准节的鱼尾板上。转动加节吊杆。      ——拔出标准节中的插销。       ——作油缸顶升套架，把套架从标准节的鱼尾板上脱开。