像宝马这种“免维护”的变速箱,就算平时开车比较猛,跑个十万八万公里不换油也没问题;如果实在放心不下,那就8万或者10万公里换一次,花钱买个心安。
面对丰田这种“骑墙派”,车主们也别太费脑筋了,毕竟换油肯定比不换好。比如丰田既然建议每4万公里检查一次,那就说明4万公里是个节点,过了4万公里之后,松原四季通用齿轮油,如果平时开车比较猛,就可以考虑找个时间换,比如6万、7万公里的时候;如果是“正常使用”,8万、10万再换也未尝不可。
宝马多数车型的变速箱就是“免维护”的,按“原厂”的要求,四季通用齿轮油招商,只要正常使用,变速箱油是不用换的。但正是这个“免维护”,倒让一些宝马车主纠结了。纠结的原因是,他们怀疑“红旗能打多久”,不相信变速箱油能撑那么长时间。
老傅我闲来无事,拨打了宝马的免费服务电话,聆听了客服的官回复。首先,宝马多数变速箱确实是“免维护”的,这个不假;但是,人家始终不肯说一定不用换变速箱油,而是委婉地说要根据具体情况定——至于是哪些情况,客服表示一言难尽。
宝马车上装备了采埃夫(ZF)提供的自动变速箱,按采埃夫网上的说法,变速箱里加注入了“级别的半合成或全合成ZF-LIFEGUARDFLUID 润滑油”,“在正常状况下,润滑油可以在车辆寿命周期内持续使用”,“但如果超负荷运行则会提前老化,如频繁使用挂车或者快速、迅猛地进行驾驶。”
当然除了人工换油以外,我们也可以使用自动循环机来更换变速箱油,相比人工换油效果肯定会更好,不过需要多费一些变速箱油,而究竟选择那种换油方式这就看个人需求了。
其实在很多4S店我们都会看到,因为没有及时更换变速箱油,导致变速箱损坏而维修的车辆,这就说明的确有很多司机对变速箱油没有很重视,四季通用齿轮油批发,虽然相比机油来说变速箱油的更换周期确实要长一些,但也恰恰是因为长的更换周期才会更容易被我们忽略,况且每个司机的驾驶习惯都不一样,所以更换周期也不是固定的,因此对于变速箱油我们要养成一个勤检查的习惯,好在每次车辆保养的时候都顺便去检查下,如果因为没有及时更换变速箱油,而最后导致变速箱而报废,岂不是因小失大吗?