船用防高温线缆-九江船用控制电缆-叁辉船舶(查看)
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广州市叁辉船舶设备有限公司

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电缆敷设应防止机械损伤 尽量避免在货舱、 贮藏室、 甲板上、 舱底花钢板下等易受机械损伤的场所敷设电缆, 若无法避免时, 则须设置电缆护罩或电缆管加以防护。 货舱和甲板上的电缆护罩厚度, 一般不应小于3mm, 以保证足够强度。 尽量避免在可动或可拆的部位敷设电缆, 以免活动件移动或拆装时损伤缆。 电缆穿过甲板时, 应采用金属电缆管、 电缆筒或电缆围板保护。

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在前桅敷设电缆应采用长度不小于2m的镀锌钢管(或不小于1m单根电缆管) 。 保护钢管尽可能装在前桅后部, 且管子上端必须密封。 雷达桅内敷设电缆, 可在距甲板高度250mm以上处, 经多个水密电缆筒或水密填料函箱将电缆引出 。电缆敷设不应跨过船体伸缩接头, 如确实不能避免时, 电缆应保证有伸缩裕度。

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主干电缆暗式敷设时,敷设路径上的封闭 板必须便于开启。 所有电缆线路的分支接线盒若为暗式安装 时,则封闭板必须便于开启,并有耐久标志。不应将电缆敷设在隔热或隔音绝缘层内,也 不应在电缆上喷涂油漆、泡沫塑料等热材料。冷藏室、锅炉舱等处的电缆应全部明线敷 设,居住室应尽可能采用暗式敷设。居住室电缆若采用明线敷设,可采用滞燃 塑料槽予以保护。

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电缆敷设的线路及其工艺措施应符合本工艺规范要求。电缆紧固的质量应符合要求。电缆护套应良好, 而无损伤现象。广州市叁辉船舶设备有限公司-提供优质船用电缆




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使用硅橡胶冷缩绝缘套管,具有优良的绝缘性和高恢复弹性,使内面结合紧密,不会因电缆运行呼吸作用而产生电o击穿,应力部分与主绝缘复合为一体,有效地解决了电缆半导体导电层屏蔽断面处的应力集中问题,确保绝缘可靠,安全运行。

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采用专业的施工队伍和加强接头安装人员的技术水平和质量意识,严格按照安装工艺施工是减少电缆事故的重要途径。在电缆敷设时采用牵引方式应防止转弯处的侧压力过高,接头安装时应注意采用好的工艺措施保证安装水平,在施工中总结提高。



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电缆不应该直接将其敷设在隔音绝缘层与隔热层之中,也不能在表面喷涂隔热材料,在进行敷设时,也应该降低其负荷。厨房、锅炉舱与冷藏柜的电缆应该选择明线敷设方式。广州市叁辉船舶设备有限公司-提供优质船用电缆

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在进行电缆敷设时应该防止机械损伤情况的发生,在敷设电缆时,应该避免将其放置在甲板、货舱、贮藏室、行李间与卧室之中,若难以避免,就需要加设好电缆护罩以及电缆管,对于甲板与货舱中敷设的电缆,其护罩厚度应该大于2mm,并将电缆外径横截面积之和和管道内横截面积之和的比例控制在0.4 以内。

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缆的敷设不应该有接头,如果必须要连接接头,那么必须要保证接头绝缘形、导电连续性、防护性、机械性、耐火性、滞燃性能够满足电缆要求。同时,如果电缆必须要跨越船体的伸缩接头,船用防高温线缆,就需要将其制作成环形伸缩弯头

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缆的敷设应该避开油水与潮气的影响,敷设电缆时,应该必要油水与潮气的影响,如果难以避开,则将应急供电电源安装好即可,其他通信设备、照明设备、信号灯电缆应该尽量远离潮湿场所。同时,在容易受到油水侵袭的钢板中,应该对电缆设置好保护装置,在潮湿舱壁中敷设电缆时,应该将电缆与舱壁保持20mm 以上的距离。




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