龙门吊鑫恒(图)-车间龙门吊-龙门吊

另一种龙门吊走行部结构是双马达直接带动走行轮齿轮转动的方式，该种走行部传动齿轮成直线布置的特殊结构对大修列车架尺寸和龙门吊动力系统提出了严格的要求，大大降低了其走行部的通用性。

发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种运行安全、驻停可靠的龙门吊走行装置。本实用新型的技术方案在于箱体外侧设有马达；马达输出端置于箱体内；马达输出端设有小锥齿轮；小锥齿轮与置于箱体内的大锥齿轮啮合传动连接；

    龙门吊也叫做提梁机，从起重机类型上说属于门式起重机。外形看起来相似门架，中间来吊运货物来回移动，主要靠电动葫芦和小车的配合大车行走，整个工作都在轨道上面来回重复运行。龙门吊有包厢式和花架式两种。如果对起重量要求不是很高，尽量采用花架式。花架式的主要特点是造价低，整机的重量小，经济性高，车间龙门吊，方便安装和运输。龙门吊则分为包厢结构和衍架结构，按照吨位的不同，小吨位采用电动葫芦，龙门吊，大吨位采用起重小车。　

　  架桥机主要是架设桥梁用，吊运混凝土梁到zhi 定的位置，用来调整方向，是靠四个支柱来完成支撑的。架桥机在公路架桥过程中，主要作用是把预制好的梁片运输到桥墩上。而龙门吊则是把梁片从地面上提起来交给运梁车，再由运梁车把梁片运输到架桥机下面。两者是相互配合工作的。架桥机也分好几个类型的，根据行走方式不同，有的架桥机是靠驱动轮行走，有的是导梁结构。 　　

     一、路基及线路原因  路基和线路质量差是导致架桥机倾覆的主要原因。在新线和既有线上都或多或少地存在路基隐患，如墓穴弧石坑局部回填、抛填大石块或冻土块、积水浸泡有暗流从路基一面渗流到另一面等情况。其中每一种情况都曾发生在一次至两次机器倾覆事故。特别是桥台与桥头填土之间常有夯填不实情况往往是事故多发地段。线路质量差如曲线地段外轨超高过大导致机身倾斜而引起倾覆事故，线路坡度不平顺导致架桥机溜滑也易引起其前倾。

      二、机器自身原因  悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路基对位，走行时重心很高且轴重很大，极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机，虽比悬臂式先进许多但其结构仍不太合理，如机体长自重大轴重大重心仍较高，而且本身没有防护装置，一旦发现架桥机倾斜后毫无办法只能眼看着其倾覆。 

     三、设备维护保养不善  架桥机属于大型复杂设备且作业工序多，其中每一部件或工序出现问题由于某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致机器倾覆的事故也是存在的。所以日常的保养维护也是非常重要的。