潮州尼日利亚海运-【登凯】-尼日利亚海运双清

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一定要注意！国际海运危险品中核心事项

国际海运危险品是指化工危险品货物出口时才用出口海运的方式，当化工危险品数量非常少的时候，比如45KG以下，通常会采用国际快递，45KG以上会才用国际空运的方式进行运输。

危险化工品在国际海运中，又可以分为整柜海运和散货拼箱海运。整柜是指采用单独货物采用集装箱进行运输，如20GP ，40GP，40HQ等集装箱单独运输。

危险化工品散货拼箱海运，尼日利亚海运专线，是指货物体积或重量不是非常大，比如1个立方方-5个立方米，走一个整柜成本太高，就送到拼箱公司进行拼装，然后进行运输。

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? 如果船舶在装货港装货，应当指派检验人监测货物到达时的温度并且注明任何与说明要求不符的细节。

? 应严格遵守租约中有关冷藏尼日利亚海运的任何特殊要求，例如，潮州尼日利亚海运，监测规程、修理要求、在发生故障时需通知的当事方等，并应通过书面向船舶做出适当的指令。

? 船上应当载有冷藏操作手册，明确冷藏装载货物的尼日利亚海运条件，可能发生的问题以及问题解决程序概述。如果发生的问题未涵盖在手册中，应当寻求专家意见。

? 在装货开始时，尼日利亚海运船员应当重新确认船舶的电源插座与冷藏箱的插头是否配套以及数量是否足够所有装载的冷藏箱使用。如果必要的话，应准备足够数量的转换插头。

? 为预防某个电源插座失灵，应配备备用冷藏延长导线。

? 冷藏箱开通电源后，应用锁定环将插头和插座锁住。并且应当检查以确保冷藏插座盒完全关闭，以防止航程过程中有水进入。

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? 冷藏箱装载完毕并且电源接通后，应安排有经验的船员检查确认冷藏装置开始运转，温度正在逐步达到设定值。如果冷藏装置不运转，应当采取基本检查措施。

? 许多冷藏货物索赔产生的原因是对于华氏度和摄氏度，以及正负温度的混淆。冷藏货物装上船后，就要注意确保温度设定正确。如果实际温度设定与货物尼日利亚海运指示之间存在任何差别，均应立即汇报。

? 航行过程中，间隔不超过六小时就应当对冷藏温度进行检查。每次都要对检查时间以及送风温度和回风温度进行记录。遇到任何问题，均应在适当的记录簿中记录其细节。另外，自动记录可以将相关信号通过电缆传向中心点。应该定期对该系统进行检查，以避免出现错误信息。