起重机变速器是工程机械车的关键部件,通过悬臂吊变速器来改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。工程机械作业条件,作业环境十分复杂,多变,机动性强,旋转悬臂吊,工作过程中发动机负载变化大,电动悬臂吊,机械运行速度变化频繁,为保证工程机械能够实现节能作业,快速机动,需要不断调节机械的档位。
制动装置是保证起重机安全正常工作的重要部件。在吊运作业中,制动装置用以防止悬吊是物品或吊臂下落,防止转台或者起重机在风力或者坡道分力作用下滑动;或使运转着的机构降低速度,最后停止运动;悬臂吊也可以根据工作需要夹持重物运行;特殊情况下,通过控制动力和重力的平衡,调节运动速度。
当使接合套与副变速器齿圈接合时,起重机行星齿轮轴、输出轴、行星齿轮内齿圈和副变速器输入轴齿轮固定在一起而同步旋转,则副变速器挂入高当(直接档),主变速器的5个档位传动比即分别等于组合式变速器5个较小的传动比。由于有两个传动比数值很接近,故省掉一个传动比,组成9档变速器。
悬臂吊制动装置分为制动器和停止器两种。停止器只能使轴单方向自由旋转,且不能吸收动能,只可支持物品静止不动。起重机的工作机构一般情况下都应装设制动器,只有在以下情况,才可以不装制动器:1、机构是由作直线运动的油缸驱动,锁闭油路能靠地止动机构。2、桥式起重机的手动运行机构,且不受风力或坡道分力作用。
悬臂吊配件高度限位器装置将行程开关与凸凹式拉条结构相组合,结构简单,悬臂吊,动作灵敏,小型悬臂吊,行之有效地抑制了重大人身shang亡事故的发生,确保了建筑施工现场的安全生产。经过几年的使用,效果显著。 结构形式及安装:将行程开关用螺栓固定在薄钢板制成的半封闭状防护盒内。防护盒底部焊有两个滑道座,凸凹式拉条可沿滑道座内滑道左右移动。在凸凹式拉条的一端钻有一个小孔,用来固定细钢丝绳或尼龙绳。悬臂吊细钢丝绳威尼龙绳用于设定限位高度。
悬臂吊起升高度限位器可安装在卷扬机旁,也可安装在配电柜内。安装时,将细钢丝绳或尼龙绳穿人凸凹式拉条一端的小孔内固定牢固,另一端固定在吊笼顶部。行程开关引线接至配电柜的交流接触器上。 工作原理:当施工升降机吊笼向上运行时,行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当悬臂吊升降机出现机械故障或操作者误操作时,吊笼一直上升至极限高度,即起升高度限位器设定高度处,由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条,同时,行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处,小滚轮从口点通电位置移动到凸点,使行程开关断电,切断上行电源,卷扬机电动机停止运转,使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条,使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置,即可使吊笼启动。
3.起重机械检查检验制度 使用单位对起重机的自我检查,除了作业人员每班次的常规检查外,还要根据起重机的工作繁重程度与环境恶劣程度进行每月检查和年度检查。
(1)年度检查。每年对所有在用的起重机械至少进行四次检查。停用一年以上、或发生重大设备事故、露天作业的起重机械经受九级以上的风力后的起重机械,使用前都应做检查。其中载荷试验可以吊运相当于额定起重量的重物进行,并按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等操作,检查起重机正常工作机构的安全和技术性能、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况等。