滚珠丝杠副作为数控机床的进给传动链,其装配形式和精度决定了数控机床的定位精度,也影响着进给轴插补运行的平稳性。滚珠丝杠副安装形式及受力控机床进给轴常见的丝杠支撑有如下几种形式:
1、一端固定——一端自由 丝杠一端固定,另一端自由:固定端轴承同时承受轴向力和径向力,这种支承方式用于行程小的短丝杠或者用于全闭环的机床,因为这种结构的机械定位精度是最不可靠的,特别是对于长径比大的丝杠,热变性是很明显的,1.5m长的丝杠在冷、热不同环境下变化0.05~0.10mm是很正常的,但是由于它的结构简单,安装调试方便,许多高精度机床仍然采用这种结构,但是必须加装光栅,采用全闭环反馈。
2、一端固定——另一端支承 丝杠一端固定,另一端支承:固定端同时承受轴向力和径向力;支承端只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以减少或避免因丝杠自重而出现的弯曲,同时丝杠热变形可以自由的向一端伸长。这种结构使用最广泛,目前国内中小型数控车床、立式加工中心等均采用这种结构。
3、两端固定 丝杠两端均固定:固定端轴承都可以同时承受轴向力,这种支承方式,可以对丝杠施加适当的预紧力,提高丝杠支承刚度,可以部分补偿丝杠的热变形。 对于大型机床、重型机床以及高精度镗铣床常采用此种方案。但这种丝杠的调整比较繁琐,如果两端的预紧力过大,机械设备螺纹丝杆,将会导致丝杠最终的行程比设计行程要长,螺距也要比设计螺距大,如果两端锁母的预紧力不够,会导致相反的结果,并容易引起机床震动,精度降低,所以这类丝杠在拆装时一定要按照原厂商说明书调整,或借助仪器调整。
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通常升降机基本上有快慢两种速度,这是蜗轮蜗杆传动比决定的,假如快速用P表示,速比为 6:1;慢速用M表示,速比24:1,同时丝杆的螺纹尺寸(包括螺距)是固定的,而计算升降速度的重要参数就是螺距。
螺距为6mm,那么我们以4P普通电机来计算(4极输出转速:1450 r/min),那么升降机,快速时升降速度:1450(输入转速)÷6(速比)×6mm(螺距)= 1450 mm/min,慢速时升降速度:1450(输入转速)÷24(速比)×6mm(螺距)= 362 mm/min。
再进一步,假定你的升降机行程为500mm.那么走完全程所需要时间为:快速时升降速度:500mm÷(1450 mm÷60s)=20.7s(秒),慢速时升降速度:500mm÷(362 mm÷60s)=83s(秒)。
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梯形丝杠切削螺纹工件的质量好坏,取决于丝杠的精度、丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。由于整个梯形丝杠都暴露在外,防尘条件较差,容易发生磨料磨损,螺纹丝杆生产厂家,导致丝杠各段螺距不等的现象产生,同时溜板箱下沉,促使梯形丝杠弯曲,丝杠回转产生振动,螺纹丝杆加工,一般修理梯形丝杠-螺母副的方法是修丝杠、配螺母。
丝杠的修理工艺如下:
1、校直丝杠 校直丝杠的弯曲变形时,要尽量消除内应力;常用压力校直法及敲击法,但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形,因此在可能的情况下可增加低温时效处理工序。
2、精修丝杠外径 必须确保丝杠外径在全长上尺寸的一致,因为在修车螺纹及总装校表时都是以丝杠外径为基准进行的。
3.精车螺纹 在修理前,要检查丝杠的螺距误差和螺纹距累积误差,根据修理余量,确定丝杠能否修复,以免精车到丝杠末尾部分时出现螺纹齿厚减弱过度、影响丝杠强度。
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