恒业玻璃销售(图)-门窗玻璃清洗-昆明门窗玻璃

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防火玻璃幕墙玻璃受火尺寸的要求

日本标准强调了防火玻璃测试样品与工程实际安装尺寸1∶ 1的关系，受检试样应选择实际使用的较大尺寸，工程中实际使用的防火玻璃均在测试样品的尺寸范围覆盖之内，我国新修订的《建筑用安全玻璃防火玻璃》标准也规定了受检玻璃的受火尺寸要按照实际使用的较大尺寸按1∶ 1进行试验，大尺寸可覆盖小尺寸，小尺寸不能覆盖和代表大尺寸，同时规定了受火尺寸不得小于1100mm ×600 mm。

检测机构和消防部门均应严格按照修改标准的规定进行测试、审查和验收。

玻璃分类之防火玻璃在高层建筑幕墙中应用的思考

防火玻璃幕墙主龙骨的选择

我国玻璃幕墙设计施工时，采用比较广泛的是铝合金骨架隐框玻璃幕墙。但由于铝合金型材的耐火性能比较差，铝合金结构型材在250℃～ 300℃左右即失去承载能力。另外，隐框玻璃幕墙玻璃用硅硐胶、橡胶与铝合金框胶合，硅硐胶的耐高温程度也只有200℃，门窗玻璃价格，超过200℃胶的粘合力降低也会使玻璃脱落，影响防火玻璃幕墙的完整性和稳定性。钢材作为一种“轻质高强”的不燃性建筑材料，其火灾高温力学性能并不是很好，钢结构如作为建筑承重结构时，钢构件在火灾高温作用下强度损失很快，安装门窗玻璃，需要在表面涂覆防火涂料加以保护。但钢材在防火玻璃幕墙体系中作为非承重的幕墙横向、竖向龙骨构件时，通过试验表明，钢龙骨在表面无防火涂料保护情况下可在1200℃高温下耐火180 分钟仍保持完整只是略有变形，但不影响防火玻璃幕墙的支撑稳定和整个幕墙体系的完整。因此，在确定使用防火玻璃幕墙作为建筑的外维护工程之时，钢龙骨成为防火玻璃幕墙中主龙骨的必然选择。

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玻璃的分类之钢化玻璃应急方法：

安全捶：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。

范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。

使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

另外，门窗玻璃清洗，钢化玻璃的中间部分是较牢固的，四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘较中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。

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