废旧回收导热油电话-废旧回收导热油-河北东兴回收导热油

河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:

根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油。

一、导热油主要有以下几种类型：

1）烷l基本型（本环型）导热油这一类导热油为本环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括甲l基、乙l基、异l丙基）与本环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异l丙l基附链的化合物尤佳。所以说无论是导热油价格还是选购，各位都需要用心对待，在选择之前做好相应的市场调查，明白市场行情，这样才能真正的保证自己的选择合理性，同时也能让各位在选择之前，做好相应的选购计划，让自己的选购行为变的有逻辑，让自己的选择结果有保障。

2）烷l基萘型导热油这一类型导热油的结构为本环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲l基、二甲l基、异l丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲l基相连的烷l基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。

3）烷l基联l本型导热油这一类型的导热油为联l本l基环上连接烷l基支链一类的化合物。它是由短链的烷l基（乙l基、异l丙基）与联l本环相结合构成，烷l基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。1、在施工之前，我们需要选择合适的导热油，不同的导热油特性不同型号不同，工作效果也不同，安全保障肯定也不同，唯有选择合适的导热油，才能确保整体的安全性，也能适当提升导热油的工作效率，降低生产时间。在此类产品中，由异l丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联l本合成的导热油品质最好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。

4）联l本和联l本醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联l本和联l本醚低熔混合物由26.5%的联l本和73.5%的联l本醚组成。熔点为12℃，世界上l最早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm，其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为本环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性最l佳。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联l本为<71℃，联l本醚<28℃）所致。鉴于各个生产企业不同的生产工艺，其系统操作温度及设备情况也各有特点。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。由于二本醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。

5）烷l基联l本醚型导热油 ， 为两个本环中间一个醚基链接，两个本环上分别有两个甲l基的同分异构体混合物，此类混合导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度最l高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和烷l基本型导热油，国内外最常见的是二l甲l本l基醚型导热油，目前国内也有生产厂家生产此类高温导热油。河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:导热油，是GB/T4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heattransferoil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。

二、矿物型导热油矿物型导热油是石l油精制过程某一馏程产物，其主要成分随基础油的成分不同。一般为长链烷烃和环烷烃的混合物。

河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:

有些化工工艺，废旧回收导热油，生产过程中难免有降温操作的过程。如何实现迅速降温是导热油系统面对的问题，下面我们仅就这一问题作深入细致的探讨

导热油具的恒温供热优势，这主要取决于它高的比热。如果用在降温上，这无疑又是一个劣势，因为每升高一度和降低一度所需要的热量是一样的，因此，如何解决升温快降温慢的难题就摆在了我们的面前。

一、冷凝降温对于温度较高，废旧回收导热油电话，而且又对时间和速度要求较高的工艺，一般情况下，要选择冷凝降温，也就是强制降温，降温的速度，取决于降温设备的功率，功率越大降温速度越快。

二、自然降温对于单个的装置，生产没有特别的速度要求，温度也不是特别的高，可采用自然降温，也可将冷油通过泵送进入系统，达到降温的目的，切不可高温下将油放出，这样不但危险，而且容易造成油品氧化，起不到节能降耗的作用。

三、用水降温水是降温经常采用的降温介质，废旧回收导热油价格，电加热导热油炉但水也有一个致命的特点，废旧回收导热油厂家，那就是不能与导热油混用，一旦油水相混，很容易造成溢出，烫人着火等事故，因此，选用水作为降温介质，要严格注意油水系统的渗漏问题。对于那些温度要求高又有腐蚀的工艺，尽量选用不锈钢设备（搪玻璃适应温度低），以免温度一高，击穿设备，造成损失。同时，能够节省成本主要是一方面，还有很重要的方面就是它的突出特点，这些都是吸引客户的地方。

四、流量控制降温一般情况下，温度较低的设备，会选择末端设置，因为末端更接近于设备需要的温度，这样也便于操作，即使不能选择末端设置，也可利用控制流量来控制温度，达到降温的目的。同时，单个装置也可设置单独稍大的高位槽来控制降温，一旦需要降温将油放入密封的容器，高温槽的凉油就会流下来降温。但当老化到一定程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。注意，这种方式的前提，是有足够大的密封容器，而且要配备上油的泵送系统。

五、对于需要气温的干燥设备，风机的引风则是降温的关键，导热油炉加热器风量大，则降温除湿的速度也就相对的要快得多。

河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:

导热油在使用中，无氮气保护情况下，导热油在高温条件下与氧气接触，会与空气中的氧发生氧化反应，生成酸性物质，这些酸性物质在高温下对系统金属有一定的腐蚀性。并且酸性物质的存在，又会进一步促进导热油的聚合反应，使用导热油的粘度升高，影响导热油的传热效率和加速导热油的结焦，进而导致事故的发生。最l高使用温度是指从加热器出来在循环管线中测得的主流体最l高允许温度。

因此，防止导热油对加热系统的管道腐蚀，首先解决导热油的氧化间题防止导热油对系统管道的腐蚀。

可以总结出以下几点：

1、防止导热油直接接触空气，最l好的措施就给系统加装氮封或其它惰性气体保护

2、严格进行脱水、脱轻处理，防止水分、低沸物或其它外来杂质进入导热油加热系统中。

3、保证导热油在炉管內的流速，避免因油量不足造成炉管过热，导致导热油加速劣化。

4、定期对在线导热油进行检测，根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。