电动观光车
环保型的电动观光车已成为各大景区的必备交通运输代步工具,它的形式多样,车辆激动灵活,操作方便又简单,运营成本相对于传统的燃油观光车要低廉很多,它不仅可以做成多座位式的车型还可做成拖拽式的车型(一拖一的结构),对于路型复杂的场地,观光车还可加装变速箱来增加扭矩和提高动力。
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四轮电动观光车的特点及好处
下面为大家介绍一下四轮电动观光车的特点及好处,让我们选择的理由。
(1) 四轮电动观光车外观设计新颖美观
旅游观光车采用流线型设计,漂亮美观,吸引眼球,为景区增添了一份生机与活力,同时也方便了游客们的代步,让他们有更多时间和精力浏览美景。分体式车身也便于日常保养维护,方便更换零部件。
(2) 四轮电动观光车整车安全稳定
厂家采用高强度钢架原材料,确保整车底盘更加坚固;轿车式悬挂减震、四轮液压制动系统、专用真空子午轮胎以及通过国家3C认证的安全夹胶玻璃,运营载客更为稳定安全。360度无盲区设计让司机全l面掌握周围路况信息,有效避免安全事故 的发生。
(3) 四轮电动观光车运营成本低,热销款8座电瓶车厂家,收益高
油价不断上涨,电动观光车经济性更高。厂家配备210Ah大容量电池,满电状态下可运行100公里左右,而运营成本不超过8元钱,11座无背向电瓶车厂家,仅为燃油车的1/6。
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观光车成本分析
1、首先是购车的成本。我们就拿14坐观光车的对比,根据现在市场的情况来看,质量相符的电动观光车比燃油观光车购车成本要低1万元左右。
2、里程花销费用。按照家用汽车来算,一般的家用代步燃油车,每年大概会行驶1.5-2万公里,电瓶车厂家,按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算,旅游电瓶车厂家,即每一年需要1200-1600L汽l油,按照92#汽l油平均的6.5元/升来计算,即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh,按照标准续航里程300公里来算,即一年跑需要2050-2733kWh的电,按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算,每年所需的充电电费为1599-2132元,当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同,但在日常用车中,晚上使用慢充必定是主流用法。也就是说动力费用上每年要节约6200-8300元。
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