地脚螺栓的施工注意事项如下
一、设备零、部件之间的连接、设备与基础、墙壁及其它土建构件的连接,均采用标准紧固件,紧固件的尺寸能满足负荷与结构的需要,结构设计上避免了紧固件承受偏心载荷。
二、设备零、部件之间的可拆卸连接,不可使用化学紧固法连接。
三、设备的地脚螺栓,其结构型式、尺寸与设备负载匹配。地脚螺栓紧固时,可以使用化学紧固法作为辅助紧固。
四、当采用膨胀螺栓作为设备地脚螺栓、悬挂螺栓时,除根据负荷确定合适的尺寸外,J型地脚螺栓加工厂,将事先征得土建结构设计的同意。
五、所有紧固件均配备合适的防松设施,特别是在设备有振动、受力方向有变化、受力大小有变化等场合,连接接头有足够的强度与刚度。所有接头在螺母或锁紧螺母拧紧后,J型地脚螺栓,螺栓外露三个螺距的长度。
防止螺栓松动的方法
1.锁线——用钢丝将螺栓缠绕起来的锁线方法也是最原始的防松方法之一,J型地脚螺栓订购,在飞机相关领域中使用非常广泛,但是,因为在这种方法中销有可能破损
2.U型螺母——U型螺母是由螺母和摩擦环(一种特殊弹簧)两部分构成,当固定这种螺母时,摩擦环就会和螺栓的螺纹牙接地,两者接地扣,沿着螺纹牙摩擦环开始弯曲并向螺栓的螺纹面挤压,弹簧试图恢复原状的力,以及螺栓和螺母的螺纹相互拉伸的力相互作用。从而产生了防止松动的效果。
地锚和地脚螺栓的区别
路侧波形梁端头地锚式和圆头式的比较大区别,在于地锚式端头采用混凝土基础;而圆头式端部则在端头附近加宻立柱,但立柱高度不变。
端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩;这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。