四川良元吊装桥梁安装-专业箱梁架设工程施工

多个桥梁建设专业术语都因他而来

横张预应力、八字形刚架拱、悬挑结构复合道路、裂缝仿生监测、桥梁面相学……这些在普通人看来很是生僻的专业术语，都因一个人而生，这个人，就是重庆交通大学教受、博士生导师、首批新世纪“百千万人才工程”国家及人选、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地主任——周志祥。

四川良元吊装安装工程有限责任公司，从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的专业公司，主营业务：桥梁建设安装运输与拆除等工程，架桥机租赁，专业箱梁架设工程施工，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！

桥梁钢

我国桥梁工程目前大量使用的钢材为Q345q和Q370q，专业箱梁架设工程施工， 随着桥梁跨度越来越大，特别是多功能合建桥梁的建设， 结构内力越来越大。大胜关大桥为主跨2x336米的钢桁拱桥， 通行6线铁路，蕞大杆力达到150MN。沪通大桥通行4线铁路6 车道高速公路，主航道桥为主跨1092米的斜拉桥，主梁蕞大压力达750MN，对更高强度桥梁用钢的研发极为迫切。

为此，我国先后成功研发了Q420q和Q500q桥梁钢。Q420q首先在大胜关大桥中获得应用，Q500桥梁钢已在沪通大桥中应用。

为保持结构的合理刚度和尺寸，同一座大桥的主梁上不同区段采用不同强度等级的钢材。大胜关大桥受力较大的拱肋杆件采用Q420钢，专业箱梁架设工程施工，其余部位采用Q370钢；沪通大桥主梁靠近主塔和辅助墩附近的压力较大，采用Q500钢，压力稍小的区段采用Q420钢，压力较小的区段采用Q370钢。

采用高强度材料可减轻结构自重、减少材料用量，从而减少对资源和能源的消耗。

重庆菜园坝长江大桥、万县长江大桥、朝天门长江大桥、湖北支井河大桥等拱桥的建设，将我国拱桥建设提高到了世界先进水平。

回顾中华民族几千年的建桥史特别是近代以来的桥梁发展史，我们深感祖国文化科技的源远流长，也深感停滞就要落后、发展才是硬道理。作为中国的建桥国家队，我们有信心中国建桥技术不断发展，由桥梁大国向桥梁强国迈进！

四川良元吊装安装工程有限责任公司，从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的专业公司，主营业务：架桥，遂宁箱梁架设工程施工，架桥机租赁，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！