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两头忙装载机俗称两头忙

两头忙装载机俗称“两端忙”。因为它具有共同的结构，两头忙装载机报价，前端是装载设备，后端为发掘设备。在施工时，操作手只需求滚动一下座椅，7万左右两头忙挖掘装载机，就可以完结从装载机到发掘机的改变。两头忙装载机主要用于城市和乡村的公路建造及保护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建造、农田水利建造、乡村住宅建造、开山取石以及各种小型修建队所从事的各种修建施工工程。

两头忙装载机发动机过热怎么处理？

在具体的使用过程当中，两头忙装载机可能会出现过热的现象，哪么造成这种现象的原因是什么呢？我们要如何来解决呢？

首先两头忙装载机出现过热现象，通常就是表现在发动机、变矩器、驱动桥和制动器总成上。在正常情况下，不管工作多长时间，这些总成均应该保持一定的工作温度。除了发动机变速器油底外，如果用手触摸时，会感到烫痛难忍，就表明该处过热。发动机过热，说明冷却系统有故障，会引起发动机的故障；驱动桥过热多系缺少润滑油所致，如果不能及时排除，将引起齿轮及轴承等件磨损，挖掘装载机两头忙，变矩器及变速器的液压油过热，会引起离合器摩擦片磨损及变形等，因此对待两头忙装载机过热的症状，必须引起重视，查找原因，予以排除。

两头忙装载机的操作规程

1）操作人员在进行驾驶与作业之前，两头忙装载机，应熟知两头忙装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2）除驾驶室外，两头忙装载机上其他地方严禁乘人。

3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。