1、熟悉设计文件,组织有关工程技术人员,学习相关文件,复核设计图纸,如发现设计与现场实际情况有出入,应及时通知业主或设计单位。
2、在交通防撞护栏施工前,必须先在场外进行试验段施工,试验段长度不低于2米,经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
3、交通防撞护栏模板建议采用定型组合钢模,确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型,除几何尺寸外,还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆,安设牢固不变形。
4、交通防撞护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作,安装规范,经自检和监理抽检合格后,才能立模板。
5、交通防撞护栏在被交道、踏步等位置应断开,交通防撞护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。
断缝分两种,其一是每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,交通防撞护栏,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是交通防撞护栏较长,以后出现裂缝是在此处断开。
我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品,加之企业的信誉和对质量高品质的追求赢得了广大客户信赖。
交通防撞护栏是一种道路交通安全设施,能降低事故的严重程度,但也是一种障碍物,如果设计不当,同样会对行车安全产生影响,特别是在交通防撞护栏的起、迄点端头处,如果不做安全性处理,一旦发生车辆正面碰撞的事故,事故严重程度就会增加。因此,在交通防撞护栏的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。
我公司优势
1.专业设计、制作和安装交通防撞护栏程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。
2.专业应于:桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。