你的吊钩检查了吗?出现这些问题赶快换掉唐骏汽车起重机
小型吊车的吊钩是我们工作的必须品,因为,我们必须要使用吊钩来将我们的重物直接吊起,但是如果吊车出现问题的话,那么我们还是将其报废,因为吊钩如果损坏,汽车起重机就会直接导致我们的货物损毁,甚至会威胁到生命。
小型吊车吊钩可根据其形状的不同,分为单钩和双钩两种;汽车起重机又可根据其制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩铸造钩三种。目前,常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。
为了确保安全,要经对吊钩进行检验,当发现有下述情况之一时,应立予以报废。
1、小吊车起重吊装作业所使用的吊钩、唐骏汽车起重机吊环要求表面光滑,不得有破口、剥落、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷;
2、吊钩、吊环不准超负载使用;
3、吊钩应能转动灵活;不准使用补焊后的吊钩、吊环;汽车起重机
4、小吊车吊钩偏斜角不应超过10°;汽车起重机
5、使用吊钩与重物吊环相连接时,东风汽车起重机,必须保证吊钩的位置和受力符合要求;
6、吊钩的定位螺栓、唐骏汽车起重机开口销、止推轴承上方的螺母紧固完好,连接可靠;
7、小吊车吊环使用时必须垂直受力,严禁横向受力;
8、吊环螺纹在旋转时必须拧紧,汽车起重机,以防松脱使吊物脱落汽车起重机;
9、使用两个吊环同时工作时,两个吊环面的夹角不得大于90°。济宁四通吊车在这里提醒大家一下,这些问题出现的话,是不能进行焊接的,因为焊接后的后果更汽车起重机加严重。
汽车起重机“坠臂”、“折臂”
“坠臂”事故,对无机械试变幅机构,多数是由于变幅绳拉断造成。对于液压变幅机构,由于平衡阀或油管的事故,均可造成坠臂事故。
安装检查汽车起重机修长大吊臂时,必须在吊臂下面垫以枕木,否则由于吊臂自重也足以造成起重机向前倾翻。
汽车起重机“坠臂”有操作上的原因,也有机构本身的原因。汽车起重机变幅机构制动器是常闭式带式制动器,制动器的闭合时依靠弹簧的张力,如果维修不够,就可能由震动或其它原因发生“坠臂”。
汽车起重机“坠臂”事故较多,常常发生在吊重变幅过程中。
由于汽车起重机的原因而挂不上档,这类事故比较多。目前从机构上有所改进,但也还要注意吊重变幅时有可能发生坠臂的危险。
汽车起重机“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大,再加上惯性的作用,使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。
防止汽车起重机坠臂、折臂应注意的安全事项如下:
1)小幅度时,要注意防止起重机后折臂,特别是满负荷松钩,首先把物品放在地上,然后放些钢丝绳再松钩,不准突然松钩。
2)当起汽车起重机吊体积大的物品时,要注意物品与起重臂相碰撞,唐骏汽车起重机,要留一定的余量。同时,要防止物品摆动与起重臂相碰。
3) 防止汽车起重机臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围,12吨汽车起重机,防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞,避免顺坏起重臂及建筑物。
此外,还要注意汽车起重机起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。
帮你快速了解汽车吊
汽车吊是把汽车和吊机相结合的吊装设备,不用组装就直接可以工作,主要用于工程建设(比如:公路、桥梁、建筑、抢险等等),一般工程队,建筑业,电力安装部门都需要用到汽车吊。汽车吊极大吨位1000吨,它的优点是方便灵活、工作、转场快;缺点是受地形限制、大型设备(1000-2000吨)的吊装不能完成。