吊车吊钩的等级取决于成品吊钩的力学性能。额定起重量和等级,以额定起重量和试验载荷的值规定四种吊钩等级,分别用字母M、P、S、T表示。
吊车吊钩的基本设计载荷等于试验载荷(Fe)。
M、P、S、T四种等级吊钩对钢材的要求:
1)、钢材应由平炉、电炉和氧气顶吹转炉炼制而成;
2)、钢材应是镇静钢,吊车吊钩,可锻性好,经过适当热处理后可以满足标准中规定的力学性能;
3)、钢材按YB/T5148规定试验时,应达到奥氏体5号晶粒度或更细一些的品级。
备注:S、T等级吊钩对钢材要求要更高一些。
S级吊钩用的合金钢至少应含有下列元素中的一种:镍、铬、钼或相同性能的元素。
T级吊钩用的合金钢至少应含有下列元素中的两种:镍、铬、钼、硼或相同性能的元素。
吊车吊钩操作是有限制的,在操作含软吊耳的吊钩和起重工具的时候,吊钩和起重工具相接的区域需要是直线的,除非吊钩的轴向没有比75mm宽,起重零件的弯曲半径得是吊钩轴向宽的0.75倍。
吊钩的挑选和操作:在挑选吊钩的大小时,需要考虑起重物品的规格、体积、样子,以及要用的起吊方式等。挑选的时候不只需要有比较好的性能,还需要符合选用方式的适合长短的吊钩,吊车2道滑轮3吨吊钩,如果很多吊钩一起使用,那就得选用同等规格的吊钩,扁平吊钩的材料不会受周围环境亦或是负载的影响。
以上就是今天和大家分享的吊钩和别的吊具有差异的相关内容了,大家可以看看了解一下。
起重机吊车吊钩为我们带来了便利,为了能够有效的保证设备正常运行,我们应了解吊钩的检验和报废标准,这样便可以更好的使用吊钩。
起重机吊车吊钩检验的具体方法如下:
1.人力驱动的起升机使用的吊钩,用1.5倍定额荷重进行查验荷重试验,吊钩卸去荷重后,单滑轮10吨吊车吊钩,没有缺陷以及变型。
2.动力驱动的起升机使用的吊钩,以2倍定额荷重进行查验荷重试验,吊车2道滑轮8吨吊钩,吊钩卸去荷重后,没有缺陷以及变型。
起重机吊钩若出现以下问题,我们应予报废,然后更换新的吊钩:
1.裂纹。
2.伤害断面磨耗达原尺寸的10%。
3.开口度比原尺寸增长15%。
4.钩身扭改变型跨越10°。
5.吊钩伤害断面出现变型。
6.吊钩罗纹被腐化。
7.片钩衬套磨损程度达原尺寸的50%以上,应更换衬套。
8.片钩心轴磨损程度达原尺寸的5%时,应更换换心轴。