液压绞车马达总成特点
液压马达通过连接套,和花键轴带动初级行星减速机构上的一级太阳轮,修井机液压绞车,由初级行星架传给次级行星架的二级太阳轮,再由次级行星架将动力传给滚筒体。
制动系统:整个制动系统由动制动和静制动两个部分组成。
(1) 液压绞车马达总成特点动制动系统是由控制阀、制动阀和液压马达组成。
控制阀是一个三位四通阀,20t液压绞车,它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向,实现绞车的提升和下降。另一方面通过改变供油量的大小来控制提升和下降的速度。当绞车超负荷工作时,还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当的压力,帮助刹车。
液压绞车液压系统的维护
液压绞车马达总成特点,还因系统的污染防护和处理,系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命,据统计,宁夏液压小绞车,国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。油液污染对系统的危害主要如下: 1)元件的污染磨损 油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。
液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。液压绞车由什么组成它一般采用平行轴结构,液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒,液压绞车,卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车,其结构复杂,体积大,需要较大安装的空间,成本高、机械效率低、拆装不便。
液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
液压绞车由什么组成?
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
液压绞车卷扬机的区别
液压绞车用途:
液压绞车是船舶重要和关键设备之一,可以配合各种海洋作业,所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制,液压绞车具有能容量大,用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。同时液压系统的惯性小,起动快,工作平稳,易于实现快速而无冲击的变速与换向。现有技术中的绞车,设计时只采用一个传动装置,这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下安全使用,实用范围不广。而且,在现有绞车中,单一电机、泵和集成阀组的泵站,一旦其中一个元件发生故障,整个工作都得停滞,从而影响工作效率。
液压绞车特点。主要是额定载荷较大的绞车,一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。