如何提高自动化零件加工的精度方法
在工业当中,为了达到一些产品的要求,我们会做出相应的措施,或者是一些方法,来让它可以达到一定的要求,但是方法,也要做的正确,这样才能达到客户的要求,自动化零件加工也是一样,那么如何提高自动化零件加工的精度方法是什么?
工艺系统误差解决方法:
一、解决工艺系统中机床传动对工件加工的影响:
1.消除传动间隙
2.对外链接和内链接的环节适当减少,缩短传动链
3.提升传动副装置的性能和精度
二、自动化零件解决工艺系统受力变形对工件加工的影响:
1.提升机床部件以及工具的刚度
2.提升被加工件的刚度
3.装配工件进行精密机械加工时,需合理使用装夹工具
三、解决工艺系统热变形的影响:
1.稳定工艺系统的热平衡
四、内应力误差解决方法:
1.合理设计零件结构
2.将被加工件经过精密机械加工以后放在炉内加热到一定温度并冷却以消除内应力。
精密车床件车床件加工是如何进行的?
近年来,我们身边出现了许许多多的自动化车床件加工,这足以证明,这个行业还是不错的,这么多人在不断的使用当中,而加工,也是有分为很多种的,那么精密车床件车床件加工是如何进行的?下面我们来了解一下。
(1)粗加工阶段。切除各加工面的大部分加工余量,并加工出精基准,主要考虑尽可能大地提高生产率。
(2)半精加工阶段。切除粗加工后可能产生的缺陷,为表面的精加工做准备,要求达到一定的加工精度,保证适当的精加工余量,同时完成次要表面的加工。
(3)精加工阶段。在此阶段采用大的切削速度,小的进给量和切削深度,自动车床件报价,切除上道工序所留下的精加工余量,使车床件表面达到图样的技术要求。
(4)光整加工阶段。主要用于降低表面粗糙度值或强化加工表面,主要用于表面粗糙度要求很高(ra≤0.32 μm)的表面加工。
(5)超精密加工阶段。加工精度在0.1—0.01μm,表面粗糙度值ra≤0.001μm的加工阶段。主要的加工方法有:精密切削、精镜面磨削、精密研磨和抛光等。
车床件钣金加工的基本流程:
一、车床件下料。下料加工的方法有普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割。其中数冲和激光切割是钣金加工下料的主要方式。
二、折弯。折弯时要考虑的因素很多,有折弯件的小弯曲半径、弯曲件的直边高度、折弯件上的孔边距离、局部弯曲的工艺切口、带斜边的折弯边应避开变形区、边的设计要求、设计时添加的工艺定位孔、标注弯曲件相关尺寸时,要考虑工艺性、弯曲件的回弹等。
三、车床件拉伸。拉伸时要注意计算出各个数据,有拉伸件底部与直壁之间的圆角半径大小要求、拉伸件凸缘与壁之间的圆角半径、圆形拉伸件的内腔直径、矩形拉伸件相车床件邻两臂间的圆角半径、圆形无凸缘拉伸件一次成型时高度与直径尺寸关系、拉伸件设计图纸上尺寸标准和注意事项等。
四、成型。钣金加工产品成型后,还要对产品进行一些处理。有加强筋结构、打凸间距和凸边距的极限尺寸、制作百叶窗、加工内控翻边。
五、车床件焊接。这是钣金加工流程的后一道流程,也要注意焊接的方法和工艺技术。焊接方法主要有电弧焊接、电渣焊接、气焊接、等离子弧焊接、熔化焊接、压力焊接、钎焊接。其中电弧焊接和气焊接是钣金加工的主要方法。