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提高亮度

由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，亮度下降视力就明显减退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度，提高夜间行车的安全性。在日本，已有采用玻璃珠作为填充材料的沥青路面，可以提供良好的光反射效果。此外，由于人眼对光的亮度变化的适应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能立刻看清物体，一般要经过 4~6 分钟的适应后，才能看清物体，这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。

如当汽车进入高速公路的隧道时，隧道内虽有 100 勒左右的照明，但在白天，进入隧道前的照度（天然光照度）几乎达到几万勒。由于明暗差别过大，驾驶人员的眼睛不能适应，这时，即使产生1 秒钟的视觉影响（如若车速为 60 公里／小时，则 1 秒钟的视觉影响，相当于汽车行驶了16.7 米的距离），也可能发生交通事故，故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。

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彩色沥青路面的色彩控制要点

1、对原来使用黑色沥青管道（包括进油和回油管道），为了防止污染，要另外设置管道，并且要设置容量合适的沥青存储罐，以满足使用要求。

2、拌合前对各种材料加热必须达到要求的温度，计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度，超过190℃予以废弃，因为过高的温度将对彩色沥青混合料的色泽会有一定的影响。

3、在拌合时，首先要清洗拌缸，防止影响彩色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料过后，可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干净了。

4、运输前，车辆先擦洗干净，避免与原料黑色沥青混合料的污染。不喷涂乳化沥青隔离油，而用菜籽油、豆油等食用油。

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彩色路面的优越性

安全防渗水：

采用高耐磨性天然彩色防滑骨料，铺装层耐磨性能好，可长期保持良好的抗滑性能，有利于行车安全，有利于户外运动场所。

环保无污染：

与热拌沥青工艺不同，可在常温下施工，无有害气体挥发，施工过程无噪音，利于生态环保。

施工速度快：

机械施工采用稀浆封层设备，单车日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由变换颜色，采用小型辅助设备，人均日施工量300—500㎡。

开放交通快：

在气温﹥10℃时，隧道口防滑路面公司，施工后2—4小时可开放交通，特殊路段可通过调整配方，可加速成型。

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