天津电线公司-天津电线-天津市金山线缆(查看)

电动汽车直流充电桩电缆为什么这么受欢迎

　　随着国家新能源的出现和税费的减免，选择购买电动汽车而非车的年轻人越来越多了，充电桩也出现在各个停车场小区内，慢充一般都是交流的充电，直流充电的电流比较大对小区的电力设施要求比较高。

　　数据统计，目前我国新能源汽车就有49万多辆，天津电线厂家，过去至少销售了6万多辆，今年预计会到达60-70万辆。如此多的新能源汽车上道，天津电线公司，充电桩的数据又如何呢？齐国充电桩站3600座，公用充电桩5万个。再加上近年来出来的共享充电桩的app之类的出现，很多普通人家里的充电桩也可对外出租。

电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

1. 国际上规定电动汽车高压线的颜色为橙色；对充电电缆颜色没有要求。

2. 电动汽车高压线需要符合汽车的耐磨要求；充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。

3. 电动汽车高压线国际标准由ISO组织负责制定；充电电缆国际标准归IEC组织负责制定。

4. 电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的各种液体；充电电缆要耐受汽车外生活环境的各种液体。

5. 电动汽车高压线周围要采取必要的保护措施；充电电缆没有保护措施，要承受各种冲击和紫外线暴晒。

6. 电动汽车高压线属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小；充电电缆属于移动敷设，动态弯曲半径小。

7. 电动汽车高压线受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好；充电电缆没有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 电动汽车高压线为了便于敷设，通常以单芯为主；充电电缆通常是一根多芯综合电缆，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线（CAN）。

众所周知，天津电线生产厂家，电动汽车充电需要充电电缆来连接汽车与电源，电缆是充电系统中比较关键的一部分，直接影响电动汽车充电的安全性。

充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体，天津电线，安全问题一直是人们比较关注的，既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在保证优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，由于在使用过程中经常要弯曲，拖拉，因此还要要求电缆的柔软性与机械性能。