驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒,合适放置一些零碎不常用的物品。
点评:虽然内饰稍显老旧,东风天龙旗舰经销商,但毕竟这是一辆工地载货车,一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅,点赞。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。
作为天龙KC装备的国六发动机,这台发动机型号为DDi11E430-60,430马力,东风天龙旗舰,扭矩2140牛米,经济转速区间1050-1400之间。
物流公司购车需要考虑的要素很多,企业形象、成本控制、用车环境等等都是需要去重点考虑的,购置同一品牌的卡车不能够提高这个物流公司用车的一致性,对于后期车型搭配、维修保养、换车添车都有好处。今天我们就来聊聊,东风车应该如何搭配?
快递快运 时间就是效益
快递的特性是什么?轻,体积大,时效要求高。那么我们就要看看跑得快的车。
● 数千公里奔袭 既要效率又要舒适
快递运输节点越来越多,但是上千公里的长途奔袭依然是必不可免,我们当然牵引车。如果来回都是拉快递,现在高速公路又开始按轴收费,那么建议选择4x2车型;如果去程拉快递,回程需要配货,那么可以选择6x2R车型。
从侧面可以看出,全新天龙地驾驶室本体还是沿用经典的UD久远驾驶室,这款来自日产柴的驾驶室辨识度非常高,东风天龙旗舰总代,不过相比老天龙,新天龙的驾驶室经过了加高升级,东风天龙旗舰代理商,看起来特别高大。车门转向灯也有了比较大的改变,尺寸比较大。
车门上的dCi450表明这款车搭载的是东风风神dCi发动机,可以输出450马力的动力。
驱动桥轮胎采用全包挡泥板,并且容易拆装,档次比较高。尾灯方面,虽然样式比较传统,但采用LED的光源,耐用、亮度高是它特点。