尼日利亚双清海运-哈科特港尼日利亚双清-登凯门到门(查看)

据埃及门户网站MASRAWY7月2日报道，尼日利亚双清门到门，开罗商会建筑材料分会负责人Ahmed Al-Zaini表示，由于需求下降和主要城市的建筑许可暂停发放，一些钢材和水泥产品的价格在本月初出现了明显下跌。

他补充说，尼日利亚双清专线，Al-Garhi钢铁公司的一吨钢材价格下降了约250埃镑，使价格从6月底的9，450埃镑/吨降至9，200埃镑/吨。他指出，其余的钢铁公司预计也将在下周宣布调整后的价格。

他说，目前工厂交货一吨钢材的平均价格在9，000埃镑至9，665埃镑之间，而给消费者的平均价格在9，400埃镑到9，800埃镑之间。

根据埃及冶金工业商会的数据，埃及生产约790万吨钢筋，约450万吨钢坯，进口350万吨钢坯。

建材部门负责人表示，水泥公司已将市场上每吨水泥的价格降低了约50埃镑。每吨水泥工厂的交货价格在600埃镑至650埃镑之间，而市场平均消费价格为每吨650埃镑至720埃镑之间。

根据埃及工业联合会水泥分会的统计数据，埃及有20家水泥生产公司，生产能力可达到每年8，000万吨，而实际产量估计约为5，500万吨。

非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘尼日利亚是西非大国，铁路在该国的历史可以追溯到一个世纪以前。尼日利亚全境铁路线超过4300公里，但是由于线路失修和机车状况较差，哈科特港尼日利亚双清，这个非洲大国的铁路网建设长期停滞。在中国公司的协助下，始终无法发挥应有运力的尼日利亚铁路有望恢复生机。据了解，尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，从该国南部沿海城市拉各斯一直连通到北部重镇卡诺，尼日利亚双清海运，合同总额为83亿美元。它是非洲首条由中国进出口银行提供优贷资金、采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路。

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除此之外，中铁建还在2014年11月正式与尼日利亚签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总额达807.79亿元，是当时中国单体海外工程项目。该线路全长折算单线里程达1385公里，设计时速120公里每小时，共设22个车站。铁路将从尼日利亚经济首都拉各斯出发，横跨尼经济发达的南部沿海10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区。

传音控股：来自中国的“本土”“当多数品牌还在进行硬件规格的竞争时，我们早已把焦点放在消费者体验上，这也使得我们的产品能够获得当地消费者的喜爱。”传音控股有限公司副总裁阿里夫说。

灵活的市场战略

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