汽车吊车-通达吊车质量可靠-东风汽车吊车

1、吊车工作时，东风汽车吊车，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的较小距离不应小于的规定。

2、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。

3、重物不得在空中悬停时间过长。

4、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场第，牢固可靠地打好支腿。

5、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。

6、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。

7、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。

8、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：济宁鸿通润达机械有限公司

1、起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。

2、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。

3、吊车工作时，不得进行检查维修。

4、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。

5、在厂房内吊运货物应走指订通道。

6、在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。

7、所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。

8、吊运液态金属、有害液体、、物品时，必须先进行小高度、短行程试吊。

9、无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在较低工作位置时，凯马汽车吊车，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。

1.在回油路中串联平衡阀平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀，它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同，即安装在回油路中，制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求，还是应尽量采用价格相对低的液压锁。

2.提高液压元件的密封性在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不一定能完全保证机构制动后能锁紧，汽车吊车厂家，液压缸（液压马达）的密封性也是制约锁制效果的关键因素。液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。液压缸内泄漏不易察觉，将导致支腿收放、吊臂伸缩及变幅3机构无法锁紧而发生下沉现象。因此，提高液压缸的密封效果，关键是解决发生在其内部的内泄漏问题。一般来说，对汽车起重机液压缸内部的漏油量应严格限制。安全检查时，汽车吊车，规定额定压力下活塞的移动距离为10min内不应大于0.5min。超过此值，说明密封性能不好，要及时更换新的Y形圈。

3.吊重升降液压马达外抱制动器欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。