贵阳挖掘机液压系统维修费用 现松工程机械设备

使用时注意什么？

 1．挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。

　　2．挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

　　3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。

　　4．挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

　　5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违规操作。

　　6．工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。

卡特挖掘机活塞偏缸检查如下:

   所谓卡特挖掘机活塞偏缸,就是曲轴连杆组件装配后,活塞在任一位置时的轴线在发动机纵向平面上的投影.相对气缸轴线前后倾斜,或者说发动机在运转中,活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动.

活塞偏缸,是发动机装配与使用过程中经常遇到的问题.而且它对发动机正常工作的影响很大,会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及气缸的磨损.

   卡特挖掘机活塞偏缸故障常见原因:

   1、 镗缸不当,引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直,或气缸中心线偏离曲轴中心线.

   2 、活塞销座孔铰削不正.

   3 、铰削连杆衬套时,与连杆轴瓦孔中心线不平行,或由于连杆弯曲、扭曲、扭弯并存等.

   4 、磨削曲轴时,连杆轴颈出现锥形,或是连杆轴颈中心线与曲轴主轴颈中心线不平行.

   5 、曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当,使曲轴中心线与气缸中心线不垂直.

   6 、曲轴弯曲.

   卡特挖掘机活塞偏缸检查方法:

   检查活塞的偏斜量时,首先将没有安装活塞环的活塞分别装入各缸,并按规定扭矩拧紧各个连杆轴瓦螺母.这时先检查一下连杆小头端面,与活塞销座端面之间的距离应不小于规定数值.若距离过小,则是由于气缸中心线产生偏移所致.然后转动曲轴,分别在活塞的上、下止点及气缸中部,检查各缸活塞头部前后与气缸的配合间隙是否相等,这时,可能出现以下几种情况：

   1 、所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜,此时说明是由于曲轴中心线与气缸中心线垂直度超差所致.

   2 、若有一个或几个活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜,则是由于连杆弯曲使连杆大、小头中心线不平行,或是由于活塞中心与活塞销中心线垂直度超差所致.

   3 、若在气缸上、中、下各部位,活塞向不同方向歪斜,则可能有以下两种情况：一是活塞在上止点（或下止点）位置改变歪斜方向,则是由于曲轴连杆轴颈圆柱度超差造成的；另一是活塞在气缸中部位置改变歪斜方向,则是由于曲轴连杆轴颈中心线与主轴中心线不在同一平面内,或因连杆扭曲、连杆小头孔歪斜等原因,引起的连杆大、小头孔中心线不在同一平面内所致.

需要指出的是,若活塞始终靠向一侧,则是由于连杆弯曲而造成的.这时,活塞的偏斜方向就是连杆小头的弯曲方向.如果活塞位于上、下止点时不偏斜,而在它上行和下行时偏斜方向发生改变,并且活塞在气缸中部偏斜,则是由于连杆扭曲而造成的.

   经过检测,如连杆的弯曲或扭曲超过规定时,应记住弯、扭方向,并予以校正或更换新连杆.

   连杆弯曲、扭曲的校正,一般都是在连杆校正器专用工具上进行的.校正前应该先检查连杆大、小头孔的圆度和圆柱度误差.虽然各种机型发动机,对此误差不一样.但通常小头孔径应不大于标准尺寸的0.02mm,大头孔的圆度误差应不大于0.05mm,圆柱度误差不大于0.03mm.否则,就不能继续使用.

补充:

如无动作反应,则应先检测液压信号.AEc压力开关工作时信号油压是先导油压,正常工作时,油压应在4.25-4.55MPa之间;操纵杆回中位,信号油压为回油压力.AEC压力开关在信号油压大于等于2.45MPa时;会闭合,小于2.45MPa时会断开.

3、检查AEc开关9,备用开关4,工作模式开关10,有无损坏?

4、检查AEC继电器6,AEC继电器线圈电阻是否为170Ω?

5、检查AEC马达有无动作,如果动作则AEC马达完好,反之,则应拆检或更换.

6、检查各导线、插头的连接情况,看有无断路或短路?  

重庆现松工程机械设备有限公司创始于2002年（前身为重庆现松工程机械），位于重庆市白市驿净龙工业园区。是国内大型专业的进口工程机械维修厂家之一。拥有国内先进的液压系统调试台和电脑诊断仪。公司成立以来，始终本着质量，以人为本的企业理念，获得了广大客户的支持与信赖。12年时间的发展已具规模、专业的技术维修团队、拥有专业的先进维修设备是公司发展的主要动力。如今已发展成为国内大的进口工程机械维修厂家之一。

       重庆现松工程机械设备有限公司拥有液压、机械、底盘、电路、钣金和喷漆等各项专业技师组成的维修队伍。在工程机械维修行业始终坚持品质服务、以人为本的企业精神，为用户提供一流服务。本公司现有正式员工近五十余人，主要分为维修部、配件部、市场部、客服部等职能部门。重庆住友挖掘机维修--挖掘机铲斗自动下落

挖掘机故障现象:

重庆万州张先生的住友210-5液压挖机,目前工作8000多小时,机子近作业时出现铲斗自动下落的现象(铲斗下落超过3米会影响作业安全,因此不能大意).

住友SH210-5挖掘机铲斗自动下落原因分析:

1、铲斗下落是机器工作装置的动臂缸、斗杆缸、铲斗缸中某个液压缸的活塞杆自动伸、缩.

2、住友SH210-5挖掘机斗杆液压回路主要由换向阀、防掉阀、2个安全阀、2个补油阀、斗杆缸等组成,斗杆缸在斗杆的自身质量作用下活塞杆自动伸缩,主要由于以上零件内漏造成.

3、防掉阀安装在斗杆缸有杆腔油路,其内泄只能造成活塞杆自动伸出.而该挖掘机既有斗杆缸自动伸出现象,又有斗杆缸自动回缩现象,由此断定该故障与防掉阀无关.

4、2个安全阀或2个补油阀分别安装在斗杆缸的有杆腔与无杆腔,而其同时发生阀芯被卡死的概率较小,故该故障与安全阀与补油阀无关.

5、换向阀内泄有2种可能:一是磨损造成内漏,二是换向阀阀芯中位定位不准.磨损造成内漏多发生在使用时间较长的挖掘机,且表现为挖掘机所有的动作都出现自动下落,这与该挖掘机故障现象不符.换向阀中位定位不准,只能单独出现斗杆缸自动伸出或斗杆自动回缩,这也与该挖掘机故障现象不符.由此判定该故障与换向阀无关.

6、经过以上分析,斗杆缸内漏造成住友210-5铲斗自动下落故障.