发那科系统主板维修-系统维修-数控机床维修选匡锦

发那科变频器数控系统炸模块故障的原因有哪些？一般在发那科变频器数控系统中这个逆变功率模块是起到很关键的作用的，一般是可以通过用万用表来测量看下是否有短路或是电阻不一致的现象，这种是常规的检测方法，不过我客户这台变频器的功率模块已经炸毁了，只能更换配件后再寻找一下具体的故障原因：1.逆变功率模块本身的质量不好，而出现的炸机。2.变频器的外部负载太严重，过电流不平衡，或是电动机绕组短路，负载机载卡住，输出的电线有短路再者是对地短路等，总的来说就是检测各种短路的故障。3.发那科变频器数控系统的功率开关过电压，而同时的吸收电路有损坏，有时也会出现过电压而使上下两个功率开关瞬间导通短路炸机，这个会比较复杂的，要对电路机器同时了解的人才能看的懂。

发那科因热导致故障的原因及维修方法在工控机部件中，CPU的温度高。就像大脑控制人体的运动一样，CPU控制工控机部件的所有运动，这需要大量的动力。结果，很可能会产生热量，并且如果未正确冷却，则CPU将发生故障，并且将无法正常运行。这是热失控。，即使CPU变热，风扇或散热器之类的冷却设备也会散发热量，因此不会发生热失控。风扇，散热器和水冷却散热器，如果这些冷却设备被大量灰尘堵塞，或者风扇由于故障而停止工作，则CPU的温度不会下降，并且会出错。因此，让我们首先检查发那科工控机内的气流，看看它是否被正确冷却，以及CPU温度是否异常。如果您发现高温的原因，只需将其消除，它应该恢复正常。

发那科伺服驱动器数控系统过电流维修指导伺服驱动器设置可能不适用于该应用程序：出厂默认的发那科驱动器设置并不总是适用于该应用程序。预设的加减速配置文件可能不正确。例如，如果将加速度编程为对于所需的转矩而言过快，则驱动器可能会看到过多的电流涌入。在高惯性负载快速减速期间，可能会发生同样的情况。驱动器可能还允许设置自定义V/f（伏特/赫兹）模式，以使其输出适应负载转矩曲线，尽管这可能会涉及大量的尝试和错误。同样，不正确的设置可能会导致过电流故障。开发了磁通矢量驱动算法以通过在现场设置过程中仔细建模电动机并调整驱动器设置来解决此问题。矢量控制是否合适完全取决于应用。为了解决造成过电流的原因，在应用程序允许的情况下调整加速/减速和控制参数，直到故障解决。如果无法解决，并且解决了其他过电流的潜在原因，则问题可能出在发那科驱动器输出短路。或者，可能需要更高额定输出的驱动器。在某些应用中，异常高的启动转矩可能意味着150％FLA的通常重载额定值是不够的，因此需要更高额定值的驱动器。