天津益利佰成汽车销售有限公司
许宪志表示,JH6会为一汽解放带来全新的荣耀,谱写新的华丽篇章。未来,一汽解放将继续秉持为中国卡车用户提供运营伙伴的企业发展理念,在自主品牌发展的道路上更加奋力进取,推动中国民族汽车工业的发展,为实现中国汽车强国梦添翼助力!
J6版,开创高速物流新标准
今年3月开始在各地陆续上市的解放J6版,解放JH6牵引车,标志着一汽解放在高品质重卡领域再次取得重大突破,重新定义了物流行业的高标准。
有关专家认为,与世界同步的制造装备、工艺水平和国际前沿的先进科技,是成就解放J6版世界品质的核心。
据介绍,一汽解放依托具备专业洞察、前瞻性的精英研发团队,国际的验证体系。凭借60年的造车经验,聚焦国际商用车发展潮流,潜心研究国际商用车前沿科技,深刻结合中国运营市场需求。并基于世界焊装、涂装、总装三大制造工艺,聚力打造国际水平的发动机、车桥、变速箱三大总成核心资源优势,形成了高品质重型商用车集成开发先进技术。解放J6版就是在这种精工细作的雕琢下,通过了苛刻的2年20辆验证车辆,累计里程超过百万公里试验的“零部件、系统及整车可靠性验证”,并实现了3年30万公里国内最长保用周期,并开创实现了国内发动机、变速箱箱、驱动桥三大总成10万公里长换油周期,轮端50万公里免维护国内最长保用标准的先河,实现了的高标准、高可靠性设计目标。不仅充分满足了中国高品质物流行业的发展需求,更进一步实现了高品质商用车效益、高价值、高性价比的价值输出。
● 11条轮胎能减轻330Kg 总重表现还不错
目前JH6前后桥均标配康迈长维护轮端,日后能够为用户节省更多的保养费用,比较厚道,同时457车桥还可进行升级达到减重作用,比如在桥壳或
者差速器两者之间优化,据说可减轻50Kg。另外前后桥均采用少片簧设计,再结合600L的铝质油箱、铝质储气筒,兼顾了承载力的同时也有效地降低了车身的自重。
除此之外,我们也还可以看到另一个地方能做到减轻作用,比如采用全铝车轮。6x4的牵引车加上备胎共有11条轮胎。据厂家介绍,平均每条铝质车轮可降低20Kg,而全车轮胎则降低220Kg,其中标配的备胎重量在110Kg左右,也就是11条轮胎共可降低330Kg左右。另外,选装全车盘式制动也可减轻45Kg
在这里先给大家说明一下,文章所指的车型标准配置均为原厂设定的配置,解放JH6牵引车代理,也就是说无须用户再额外加装其他配置的车型。上图所示的JH6为标准配置,其他轻量化零部件为选装配置。
● 底盘一轻再轻 全铝变速箱能减90Kg
这款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以来,解放JH6牵引车服务商,凭借全新设计驾驶室、高颜值的外表受到了不少用户的关注。那么说到如何减轻自身重量,想必都离不开几方面,无疑就是通过底盘大梁,解放JH6牵引车报价,前后桥等方面,除了这些,也可以在其他零部件上尽量的减轻,比如采用铝合金油箱储气筒以及少片簧,又或者气囊悬挂,都能够减低一定的车身自重。
从底盘的各方面可以看得出,如果JH6选装高配置的情况下,车身的自重能够控制在8.3-8.4吨左右,而标准配置则在8.88吨(带备胎),这个总重在6x4同级别的牵引车上表现还相当不错的。