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为什么会有使用年限

汽车是有使用寿命的，随着驾驶时间的增长，车辆的性能会逐渐下降。维修后仍不符合机动车安全技术国家标准的汽车在使用过程中对自己和他人都是很危险的，另外也不符合环境友好型社会建设的要求。所以，汽车每年需要经过年检才能继续使用。

使用年限规定

从2013年5月1日起，私家车报废年限就已经取消，转而使用行驶里程作为汽车报废的检验标准。私家车行驶里程达到60万公里将被强制报废，这大大改善了之前只有15年使用期限造成的浪费情况。这项规定是对汽车实际使用状况的综合考虑，是很合理的。

大家都知道一辆车在行驶了60万公里之后，就要强制报废，如果再开这辆车上街的话，被查到了，车主是会受到处罚的。而且去参加年检的时候，天津机动车报废机构，像OBD检测，天津机动车报废多少钱，尾气检测，肯定是通过不了的。报废车补贴到了报废时间，车主也不愿意把它送到车管所报废，于是就直接扔在马路旁边，天津机动车报废流程，占用公共场所。

这些“车”时间久了，车漆就会被腐蚀掉，像一堆废品一样，也不利于环境，那为什么很多车主宁愿把车放在路边变“车”，也不愿意去报废呢？的原因就是报废的手续比较麻烦，像年检一样需要排队，对上班族来说，没有那么多的时间，而且请个天几百块钱就没有了，肯定不愿意送车去报废。

有一些车主表示，要去报废之前，还要处理这辆车的罚款，这样处理起来也非常的罚单。像那种开车不老实的人，已经有一大堆罚款来等着他们处理了，在面对这些金额的时候肯定非常头疼，所以就不愿意去报废，还不如把它停在路边落灰报废车补贴。

对于那些以车位工作的车主来说，60万公里较多跑10年。也就意味着，天津机动车报废，他们的汽车使用年限为10年。反正只要60万公里跑完，无论用多长时间，这车只能报废。对于他们来讲，比之前15年强制报废，现在的规定让人难以接受。毕竟现在车也不便宜，每隔10年换一次车，不划算。  其实国内大多数车辆都达不到那么高的行驶里程。规定里面有一条：假如一辆车十五年还没有达到60万公里，那么就要面临每年两次验车，20年就要每年需要年检4次！现在每年的年检，特别麻烦，很少人才愿意为了一辆20年的车，跑去年检4次。还不如直接报废。