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洒水车怠速过高怎么办?

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应去除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

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更换洒水车机油滤清器的注意事项

经常使用的洒水车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。更换机油滤清器的注意事项如下：

(1)使用机油滤清器扳手或适当的工具拆下滤清器，防止损坏连接部位的丝扣。

(2)检查并清洁机油滤清器安装面，否则安装后易产生机油渗漏，造成供油不足。

(3)安装机油滤清器时，应在密封圈的表面涂上一层机油，以保证密封可靠，并可防止损伤密封圈。

(4)起动洒水车发动机后，洒水车租赁费用，检查洒水车润滑油面高度，如油量不足，应按规定补充机油。

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洒水车的主要结构

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水泵是水路系统的动力部件，通过辅助传动轴由取力器驱动旋转，取力器安装在变速器取力口，取力器由变速器中间轴的四个齿轮直接取力；水箱出口通过阀门与水泵进口相连，水泵出口通过不同的阀门分别与前、后、侧或高压水枪相连，其中前、后、侧的每个阀门由司机通过司机室电气开关，高压水枪阀门由司机室外手动阀控制。

洒水车一般由汽车底盘、水箱、水泵、取力器、喷水装置、吸水装置、水系统和控制装置组成。