围挡的维护
围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括:破损的维修,对污染部位进行清洁,围挡,警示标志的检查清洁。
人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护,确保安全。
核心提示|经大河报“城市设施纠错平台”栏目一报道,地铁一号线出口外明理路上的路灯已亮起。然而,路面已修好,交通标线却迟迟不画;施工已结束,但围挡还未拆除……这样或那样的问题,依然存在。
围挡墙安装完毕后,应由建设、施工、监理单位共同检查,签字验收。凡施工现场围挡墙达不到要求的建筑工程,各级建设行政主管部门一律不予办理安全报监手续。新型组合式彩色钢板围挡墙的使用情况,将作为施工现场标准化管理的一项重要内容,是标准化示范工地评选的必备条件。
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工艺流程
1、架子搭设工艺流程:在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第yi步大横杆并与各立杆扣紧→安第yi步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,成都地铁施工围挡,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
2、架体与建筑物的拉结(柔性拉结)采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件,四川施工围挡价格,其中钢筋承受拉力,四川围挡价格,压力由顶撑、钢管等传递。
3、安全网(1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。