供应珠海车用尿素溶液珠海车用尿素十佳品牌珠海哪里有车用尿素

         珠海车用尿素生产厂家的优势 近有很多客户来电咨询车用尿素溶液的购买.使用方方面面的问题,特意写此文章给大家看看.特转发于此.希望对大家有所邦助. 公司因有几十台国四车要用尿素，前几天跑车到上海时，公司领导安排采购部和我一起去了水产路汽配城买尿素，到那才发现各种牌子的尿素非常多，都不知道买什么牌子才可靠，价格从35到70元一桶不等，买高了好像不划算还有可能回去挨批，买低了好像又不放心质量，纠结之中最后询问了几家熟悉的店主，他们大致所说还算一致。 其说法是：市场上产品可分为三类。 第一类是一些小厂用种田的尿素经过烧开提纯在和纯水勾兑生产出来的，一般有良心的商家还经过一两道水过滤加工提纯，勾兑也差不多按水和尿素的比例接近要求来操作，但有的不良商家提纯工艺就很随意，甚至直接用水，勾兑比例也远达不到要求以节省成本。这样商品流入市面通常批发到商家只要20元一桶还包送达仓库，而一桶的包装费用据说最少不低于9元，运费按远近也得几块钱，再除去商家的利润算算商品本身的价值寥寥无几，我想这类产品确实不敢使用。 第二类是高价格的一种，这类多半是打着某某牌子商标的原厂配套或是某某发动机配套的产品，这类产品按他们所说是比较可靠的，因为只要不是假冒的东西，厂家都会严把质量关，但价格确实很贵，这类产品厂家也是寻求大的企业代加工生产，几乎所有厂家都不会自行生产尿素，所以辗转几道手价高也是情理之中了。 1、采用废气再循环技术，即把燃烧不完全的废气再进入燃烧室进行工作，从而来降低排放污染物和提高燃烧效率。 目前绝大多数机动车采取此方案。 2、即在尾气处理系统中添加一些催化剂来降低污染物。 而尿素就是一种催化剂，北京的公交车加尿素就是为了减少尾气排放。 在实际中，很少采用第二种方法来实现国Ⅳ标准，主要是因为催化剂的添加量难以监控。而公交车的性质决定了它便于管理、容易实现监控。       对于车用尿素溶液所适合用的车型    T7H发动机采用MAN国产的MC11系列发动机，它的原型机为MAN的D2066，排量10.518升，国四机型对应的发动机马力有：320马力、360马力、400马力、440马力，比对应的国三发动机增大10马力，最大扭矩/转速为2100Nm/1000-1400转，属于典型的低转速大扭矩发动机。对于达到的国四排放标准，通过增加SCR后处理技术升级实现。  SITRAK C7H为重汽济南商用车公司生产的车型，是TGA国产版，驾驶室采用曼TGA XXL宽体驾驶室。全部采用德国MAN原配置，除车架等自制件外，全部采用原装TGA配套商，由于MAN公司没有自己的变速箱产品，所以采用的是ZF的变速箱。            C7H发动机与T7H配置相同，都是用的国产MAN MC11系列，均采用SCR后处理技术，达到国四排放标准。          具体HOWO T7H和SITRAK C7H的区别，在之前的文章里我们有介绍过《一分钟入门 HOWO T7H和汕德卡C7H的区别》。        国四车型：HOWO T5G      发动机：中国重汽MC07      技术路线：SCR  车用尿素10L 产品简介：包装规格：10kg×2桶 汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 它的由来及其现状： 由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染