如果不定期更换高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
高空作业车的特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
专用汽车参数:
车型概述: | |||
江特牌 JDF5050JGKJ4型高空作业车采用东风牌JX1060TSG24型汽车二类底盘改装而成。整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项先进作业安全功能,确保操作人员的作业安全,是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江特牌 | 公告批次 | 230 |
产品名称 | JDF5050JGKJ4型高空作业车 | 产品号 | ZJVML3LH014 |
总质量(Kg) | 5450 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 6750×1990×2960 |
整备质量(Kg) | 5125 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 27/14 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1875 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
轴荷(Kg) | 1800/3650 | 最高车速(Km/h) | 95 |
其它 | 前伸:500mm;吊钩为选装件;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接或螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):30×190(mm),后下部防护装置离地高度:470mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1060TSG24 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5850×1880×2020 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 27/18.5 | 轮胎规格 | 7.00R16LT |
钢板弹簧片数 | 7/5+5 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 80 |
【备注】 | |||
变速箱 | 5档 | 前、后桥 | 1.5T/3T |
驾驶室 | 双排,油刹、带排气制动 | 空 调 | 配冷暖空调、带方向助力 |
上装专用功能
臂架形式:三节折臂
下臂起伏角度:0°-70°(相对水平面)
材料厚度:4mm
上臂起伏角度:0°-70°(相对水平面)
臂架截面:四边形
作业幅度:最大作业半径:6.3m;最大作业半径时的作业高度8m
作业高度:最大作业高度:14m;最大作业高度时的作业半径2m
回转:±360°连续
最大起吊质量:1000Kg
吊钩:1T
最大起吊幅度:5.1m
支腿型式:H型支腿
支腿跨距:纵向(mm):3300;横向(mm):3380,前1670后2780
额定载荷:≤200Kg
吊蓝尺寸:长X宽X高(mm):1080X620X1100
调平形式:外置拉杆机械调平
保险带:一副
齿轮泵排量:25ml/r
油缸:带油缸锁止功能
工作压力:16MPa
液压阀:手动
上下车互锁:有
臂架动作:转台和吊篮双位操作
车型特点:
◇ 该车采用国际领先的东风高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置
◇ 环保项达到国家机动车第Ⅳ阶段排放标准
◇ 采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁,系统设过载保护阀,油压超过定值自动卸载。
◇ 转台、工作斗双工位操作
◇ 支腿与工作臂互锁,安全可靠防止误操作
◇ H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩又可联运,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号
◇ 工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡
◇ 带1T吊勾