气动三通调节阀- vacyko-气动三通调节阀价格

平时使用调节阀时，我们是否会遇到以下问题呢？当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因，应该怎么解决呢？今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小诀窍。

1、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?

双座阀阀芯的优点是力平衡双密封阀结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。

2、为什么双座阀小开度工作时容易振荡?

 对单芯而言，当介质是流开型时，调节阀稳定性就好；当介质是流闭型时，调节阀的稳定性就会差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

3、为什么角行程类阀的切断压差较大?

角行程类阀的切断压差较大，气动三通调节阀价格，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。

  调节阀运行在复杂工况下，会产生严重的腐蚀、汽蚀、冲蚀、堵卡、划伤，对调节阀密封面会产生严重的破坏，致使调节阀密封不可靠，气动三通调节阀厂家，密封寿命短，成为国内调节阀几十年未攻破的。全功能超轻型调节阀突破了调节阀的笨重和功能不全问题之后，我们又致力于复杂工况密封难的突破。

    一、何谓复杂工况及其引起的问题

    1、高压、大压差——产生严重的冲蚀或汽蚀，影响密封寿命。

    2、高温、大温差——严重的热胀冷缩改变了在常温下装配的配合性质，造成泄漏，严重时堵卡，气动三通调节阀，使动作困难，甚至被“卡死”。

    3、不干净介质——造成严重的冲蚀、堵卡，芯座划伤，影响动作和密封。

    4、腐蚀介质——使接触材质造成腐蚀破坏。

    5、Ⅵ级硬密封切断——尤其是大压差切断，芯、座必须关得紧，在打开的瞬间，密封面产生摩擦而被拉伤。

    综上所述：在上面提到的产生严重的汽蚀、冲蚀、腐蚀、膨胀收缩、堵卡、划伤等恶劣工作环境下，Ⅵ级硬密封切断更是难上加难，成为国内调节阀几十年来未攻破的。

    二、传统密封结构可靠性分析

    1）软密封对软密封材质软——易密封，因材质软可靠性极差。

    2）软密封对不锈钢——比（1）略好，但密封仍不可靠。

    3）不锈钢对不锈钢——比（2）略好，但不锈钢硬度仍很低（HRC20～25），密封仍不可靠。

    4）多层密封阀座——不锈钢薄板与软材料重叠使用，密封的可靠性与上述（2）（3）差不多，但耐温性能有所提高。

    5）堆焊耐磨合金——通常堆焊STELLITE合金，是目前的密封材料。但它硬度仍不高，仍不适应复杂工况的苛刻条件。

    6）陶瓷密封——硬度极高，缺乏韧性，易脆裂，甚至未用先裂。

调节阀功能共九个，全功能超轻型调节阀九个功能均，故称全功能阀。

    调节功能好 调节功能是调节阀的主要功能之一，表现为

    ①流量特性；

    ②可调比R；

    ③小开度工作性能；

    ④流量系数；

    ⑤调节速度。全功能超轻型调节阀R=100，使小开度调 节性好；Kv值大，气动三通调节阀型号，是单双座阀、套筒阀的2～3倍。 切断功能好 切断功能反映阀的内在质量。直行程阀标准泄漏率通常为10～10；全功能超轻型调节阀标准泄漏率为10，比单双座阀、套筒阀高100～1000倍。 克服压差大 克服压差功能是保证切断的前提，与切断功能不可分割。双座阀允许压差大，但泄漏大；单座阀泄漏小，但允许压差小。全功能超轻型调节阀较好的解决了压差大， 泄漏又要求小的难题，其允许压差可达PN值。 耐蚀功能强 耐蚀功能保证阀能抵抗介质的腐蚀、冲蚀、汽蚀等破坏，延长使用寿命。全功能超轻型调节阀采用了耐腐蚀、耐冲蚀材料和防范措施，具有较好的抗蚀功能。 防堵功能好 防堵功能好才能有效保证阀在不干净介质场合正常运行。