钢筋焊接网的检查验收要符合以下规定:
焊接骨架和钢筋焊接网的质量检验应包括外观检查和力学性能检验,并应按下列规定抽取试样:
1)凡钢筋牌号、直径及尺寸相同的焊接骨架和钢筋焊接网应视为同一类型制品,且每300 件作为一批,一周内不足300 件的亦应按一批计算;
2)外观检查应按同一类型制品分批检查,每批抽查5%,且不得少于10件;
3)力学性能检验的试样,应从每批成品中切取;切取过试样的制品,应补焊同牌号、同直径的钢筋,其每边的搭接长度不应小于2个孔格的长度;
当焊接骨架所切取试样的尺寸小于规定的试样尺寸,或受力钢筋直径大于8mm时,可在生产过程中制作模拟焊接试验网片,从中切取试样。
4)由几种直径钢筋组合的焊接骨架或钢筋焊接网,应对每种组合的焊点作力学性能检验;
5)热轧钢筋的焊点应作剪切试验,试样数量为3个;对冷轧带肋钢筋还应沿钢筋焊接网两个方向各截取一个试样进行拉伸试验。
隧道钢筋网片的国家技术规定
《钢筋混凝土用隧道钢筋网片》GB/T1499.3-2002
《>隧道钢筋网片混凝土结构技术规程》JGJ114-2003、J276-2003
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-98
《冷轧带肋钢筋》GB13788-92
产品品种:
我公司的产品主要有定型网和定制网两种。
定型网(标准网):
纵线规格:2~16mm
横线规格:2~14mm
纵线间距:100/150/200/250/300/350/400 mm,可自由设置更大间距
横线间距:100/150/200/250/300/400 mm
网片长度:1000~8000mm
网片宽度:800~3000mm
定制网(非标准网):
纵线规格:2~16mm
横线规格:2~14mm
纵线间距:100mm,隧道钢筋网,递增间距50mm
横线间距:25mm,新余钢筋网,递增间距0.1mm
网片长度:1000~14000mm
网片宽度:200~4500mm
用途:用于桥梁、高速公路、隧道背覆板、高层楼面、地铁涵洞、发电厂工程、坝基、港口码头、江堤防护墙、机场跑道等各类钢筋混凝土结构工程项目。
4.加快施工进展
使用钢筋焊接网,可使工程施工变的快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,桥面铺装钢筋网片,省去钢筋现场剪裁,逐条摆放以及绑扎等环节。可节约工时50%-70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
冷轧带肋钢筋网桥梁应用
冷轧带肋钢筋网桥梁使用钢筋网既是一种新式、结构资料,也是一种的施工技能,是进步钢筋工程质量的有用技能保证。钢筋网替代传统修建施工中的人工绑扎钢筋,具有技能先进、经济合理、安全适用、保证质量等多项长处。路途桥梁工程中使用钢筋网已适当普及,特别是在大面积的桥面中更适合规范网的铺装。1桥面铺装层焊接网的安置桥面铺装层焊接网的安置首要是断定网片尺度及搭接方法。(1)钢筋网的宽度及长度是由焊网机的生产能力(长度、宽度),运送条件(焊接网宽度:公路运送≤2.4m、铁路运送≤2.8m,长度均为≤12m),以及桥面铺装层自身的长、宽尺度来断定。(2)搭接方法有:平搭法、叠搭法和扣搭法。不同的搭接方法其搭接长度不同,焊接网间的搭接长度与钢筋直径有关,冷轧带肋钢筋焊接网,另见《钢筋网混凝土结构技能规程》。挑选不同的搭接方法首要取决于桥面铺装层混凝土的厚度及规划要求。(3)直桥的安置:当直桥宽≤12m时的典型安置计划如图1;当直桥宽≥12m时的安置计划如图2。在桥面安置中搭接方位应错开,图中多余网片需现场剪切放置相应未布网处,且满足搭接要求(4)桥梁施工常用钢筋网规范为规范,冷轧带肋钢筋网在桥面衬托中承上启下