夏季发动机机油选择
夏季选用机油时要注意润滑油的粘度,尽量选用粘度级别稍大一些的润滑油,如粘度级别为15W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高会有所下降。夏季油品的氧化速度加快,易变质,所以要经常检查润滑油量、油质情况,并及时加以更换。也可以考虑选用质量级别高一些、性能强一些的机油。
夏季跑长途的车、经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆发动机温度容易升高,SN汽机油进口基础油,要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表,如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内,SN汽机油,应立即停车,查找原因,待发动机的温度降下来以后再行驶。
夏季大修车辆或新车在磨合期时,要选用粘度级别为10W/30或15W/40的润滑油(磨合期车辆不必加修复剂),不要使用高粘度的润滑油。
变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,SN汽机油说明,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液(不低于115~120摄氏度)。
5W40主要适用于温度较低的北方,负荷强度小、中低速、压缩比较小的节能型发动机,10W40主要适用于南方气温较高的地区,经常激烈驾驶,负荷较大的山区使用,或者适用于长时间行驶的车辆,如:出租车、面包车。
不管是5W40还是10W40机油都有这样的特性:
1、润滑性。也就是机油降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力。其中机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性。也就是从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能。
3、粘温性。也就是润滑油由于温度升降而改变粘度的性质。良好的粘温性可以让油品的粘度随温度的变化小。