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输送带热硫化修补1.根据输送带破损大小，沿破损四周至少大出15~20mm，划出切割修补线，pvk输送带多少钱一米，以45度角斜切，并剥去已损坏的盖胶，pvk输送带厂家，切割时注意不要损伤下面的布层或者钢丝层。2.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行深层次打磨，建议打磨3mm。3.将打磨好的输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层，对加强层、破损部位进行涂刷热硫化剂，将未硫化芯胶四周边切成斜口，机场pvk输送带，同样进行热硫化剂的涂刷平铺(未硫化面胶大小要与破损部位的大小一致)。

输送带是输送系统的关键设备，它的稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的常见故障，pvk输送带，对其及时准确的处理是其稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

第二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。