对废电池污染防治应遵循哪些原则?
关键节点的风险防控
本政策针对不同废电池的特征,提出不同污染节点的环境风险防范方法。对废铅蓄电池,要求贮存场所应防止电解液泄漏;对动力电池,要求运输前不能拆解,须经过专业包装后运输,强调采取有效的包装措施;对废锂离子电池运输前要求采取预放电、独立包装等措施进行处理。
考虑到大量的废电池在长期存放中会发生外包装老化、破损的现象,若存放场地存在不因素,极易造成无法挽回的事故,政策中规定废电池的贮存场所应定期清理、清运,由专业机构来管理。本政策将从技术层面落实废电池污染防治和循环利用过程环境风险控制。
动力电池回收一方面是出于问题考虑,退役电池回收哪家好,动力电池的电压是高压直流电,退役电池回收厂家,乘用车达300多伏,大巴车高达600多伏,若不及时回收,容易出现事故;另一方面,电池回收可以提炼出有价值的资源。
“锂电池的回收还是有价值的,退役电池回收多少钱,尤其是三元锂电池,它含有镍和铜以及一些稀有金属。”电池回收目前主要分为两个阶段。“锂电池基本上可以自然排解,我们先把能用的分出来,不能用的给我们上游做分解。第二阶段是,我们也会跟维修厂家签订协议,深圳退役电池回收,让他去回收。”当前在电池回收方面主要是通过梯次利用的方式,这样能够降低电池生命周期的成本。
垃圾分类,废旧电池回收,民众环保意识强,环保热情高涨,而专门处理废旧电池体系未能各施其职,将废旧电池长期处于荒废状态,长期未进行处理,累积达到一定的量,超过了环境容量,必将会引起环境污染。据媒体报道,成都有一个固废治理站,长达9年未进行处理,废旧电池已经高达400吨,倘若保管不善,一旦泄露,这将引发多大的环境污染问题?