IP防尘防水测试方法
东莞市科翔试验设备有限公司
IP防护等级实验主要针对产品的防尘和防水性能进行评级性检测。用字母IP(Ingress Protection进入防护)加两位数字表示设备防护的等级.IP防护等级系统提供了一个以电器设备和包装的防尘、防水和防碰撞程度来对产品进行分类的方法,这套系统得到了多数欧洲的认可,国际电工会IEC(International Electro Technical Commission)起草,IPX9K,并在IED529(BS EN 60529:1992)外包装防护等级(IP code)中宣布。
IP防护等级多以IP后跟随两个数字来表述,数字用来明确防护的等级。
位数字表明设备抗微尘的范围,或者是人们在密封环境中免受危害的程度。代表防止固体异物进入的等级,gao级别是6;
第2位数字表明设备防水的程度。代表防止进水的等级,gao级别是8。
防尘等级 (个X表示)
0 :没有保护
1 :防止大的固体侵入
2 :防止中等大小的固体侵入
3 :防止小固体侵入
4 :防止物体大于 1mm 的固体进入
5 :防止有害的粉尘堆积
6 :完全防止粉尘进入
防水等级 (第二个X表示)
0 :没有保护
1 :水滴滴入到外壳无影响
2 :当外壳倾斜到 15 度时,水滴滴入到外壳无影响
3 :水或雨水从 60 度角落到外壳上无影响
4 :液体由任何方向泼到外壳没有伤害影响
5 :用水冲洗无任何伤害
6 :可用于船舱内的环境
7 :可于短时间内耐浸水(1m)
8 :于一定压力下长时间浸水
KXT1398IPX9K试验系统
东莞市科翔试验设备有限公司
一、执行标准
该检测项目执行标准:GB5226-2002《机械电气 机械电气设备 部分:通用技术条件》; 50055-2011《通用用电设备配电设计规范》; ?QC/T 476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》; QC/T 900-1997《 汽车整车产品质量检验评定方法》对整车进行淋雨密封性试验。
二、 功能描述:
车辆下线后由人工驶入淋雨室,淋雨系统自动对车辆进行淋雨试验;车辆淋雨完毕后自动停止,出口指示灯亮起,操作员驶离淋雨室;淋雨用水循环使用,抽取清水池内的积水对待检车辆进行淋雨试验,淋雨过的水流入污水池,经过过滤后流入清水池;系统能根据水池液位实际情况自动控制启动/停止补充清水。
三、 设计参数:
1. 水泵供水压力:150±10 KPa;
2. 淋雨时间:0-9999S;
3. 淋雨强度:
3.1. 车身顶部的淋雨强度为12±1mm/min;
3.2. 车侧面的淋雨强度为 8±1mm/min;
3.3. 车底部的淋雨强度为 8±1mm/min;
4. 喷淋密度:400×400mm;
5. 喷淋装置管径:总管∮133、支管∮40;
6. 标准喷嘴直径:2.5mm~3mm;
7. 喷嘴出水夹角:60o圆锥体;
8. 喷嘴喷射距离:
8.1. 底部喷嘴:地面以下200mm;
8.2. 侧面、前后面与顶部喷嘴:车身表面500mm~900mm;
9. 室体采用通过式,前进后出式通过方式;
10. 设备运行条件:
10.1. 电源:AC380V/AC220±10%,ipx防水试验机,50HZ±2%;
10.2. 环境温度:-5~45℃;
10.3. 环境湿度:RH55~95%;
10.4. 压缩空气压力:5~7bar;
业务详询:柯先生!!!
汽车防水防尘性能测试要求更严
东莞市科翔试验设备有限公司
? ? ? ? ? 据报道,近日工xing部正就《电动汽车要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池要求》《电动客车要求》3项强制性(征求意见稿)征求意见。?其中,《电动客车要求(征求意见稿)》规定了电动客车的要求和试验方法。那么,本次电动客车征求意见稿与之前标准,有哪些方面的改进呢?其中在IPX9K方的性能要求如下:
1、整车涉水试验条件参照GB/T 18384.3-2015制定,为提高整车涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并对试验后绝缘电阻的要求做出明确的要求,提高了技术要求。
2、根据IEC(国际电工协会)的标准,6防水试验机,工频情况下,人体无反应区在0.6 mA以下,即通过人体的电流小于0.6 mA时,人体是基本没有感觉的,而当人体通过大于0.6 mA的电流时,会引起人体麻刺的感觉,为确保乘员和乘坐感受,需将泄露电流控制在0.6mA以下,按照电动客车一般600V的工作电压计算,将总绝缘阻值设置为需大于1 MΩ。
3、对涉水风险较大的B级电压部件的防护等级做出明确要求,满足IP67的防水防尘等级要求,同时防护等级测试后满足总绝缘阻值大于1 MΩ的要求。
4、增加整车耐浸泡防护要求,防水IPX9K测试设备,提高整车防水淹性能,50 cm水深是依据中国典型城市大降雨量平均值统计得出,24 h防浸泡时间由积水排水时间与车辆救援时间综合得出。