充电桩建设高峰期,桩企存活率缘何只有10%
? ? ? ?数据显示,2017年上半年,中国有1000家“桩企”,到了2020年初,“桩企”仅剩100多家,这意味着,在充电桩建设的高峰期,充电桩企业的存活率只有10%,爱普拉新能源成立于2015年,已在充电桩行业深耕六年多。
? ? ? 为何有这么多桩企难以存活?究其原因,主要是利润低,盈利模式单一。充电桩企业的营收来源主要是电费和服务费,挣的是“一度电几毛钱”的辛苦钱,并且由于目前新能源汽车保有量不足,充电桩行业功率利用率平均只有4%左右,而利用率要达到10%—15%才能实现盈利。
? ? ? 此外,还有一个行业发展瓶颈,就是充电速度问题,每次充电时间几个小时到十几个小时不等,很难满足例如重卡行业的快速运输需求。因此,运营(盈利)模式的优化,和充电技术的升级,是未来充电桩发展需要克服的短板。
案例分享 | 广西南宁充电桩项目上线运营
? ? ? 广西南宁充电站项目安装调试完毕,上线运营。
? ? ? 该充电桩共配置了139台爱普拉充电桩,支持同充、轮充、自动充满等多种充电方式,充电方式灵活,高清触摸显示屏,操作便捷。
? ? ? ?南宁市住房和城乡建设局,于6月17日印发的《南宁市既有居民小区电动汽车充电设施建设管理工作细则(试行) 》指出,新建居民小区应按照规定要求同步建设小区电动汽车充电设施。
? ? ? 发改委9月10日发布通知,明确近期推动城市停车设施发展重点工作。各城市要将停车设施项目列入各城市重点项目建设计划,加大资金投入,建成一批停车设施项目。能源局年内研究出台《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》。充电桩相关行业发展空间巨大。??
充电桩市场预计迎来万亿级别的市场空间
? ? ? 被纳入新基建后,新能源汽车充电桩行业迎来政策红利,市场热度居高不下。据分析,未来十年,中国充电桩建设存在6300万的缺口,将充电桩纳入新基建行列,预计将激发万亿元级别的市场。
? ? ? 根据中国充电联盟数据显示,截至 2020 年 9 月,联盟内成员单位总计上报公私充电桩合计 141.8 万台,其中公共类充电桩 60.6 万台。相对应的新能源车辆则是约470万辆,目前的车桩比例大约在3.3:1,充电桩市场空间还很大。对新能源市场感兴趣的,可以抓住机遇投资建设充电站。
? ? ? ?爱普拉新能源,汽车充电桩生产厂家,欢迎来电咨询。