预制梁板调坡器装置及使用方法
目前大多桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而保证梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,也就我们所说的预制梁板调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.
预制梁梁底预埋钢板的调坡装置及方法,其中,毕节调坡器,调坡装置包括:制梁台座,其上开设有一凹槽,调坡器是什么意思,在凹槽底面固定有底板,底板上表面设置有多个调节单元,每一个调节单元包括底撑,连接杆和顶撑,连接杆竖直设置,底撑和顶撑分别位于连接杆两端并与其螺纹连接,底撑固定于底板上表面,顶撑上方固定连接有顶板,顶板用于在其上方安装预埋钢板.调坡装置设计合理,结构简单,制作方便,操作;大大提高了预埋钢板坡度设置时间,提高了工作效率;降低了工程成本,保证了预埋钢板的预埋质量.
球铰支架及下球铰安装。
(1)在下抗震球铰钢支座定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标(沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m,4个辅助中心点坐标)牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰上牵线引出下球铰几何中心。
(2)用大吨位吊车整体吊装下抗震球铰钢支座及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面保证下球铰位置和高程与设计位置和设计高程基本相同时,接长下球铰支架支腿,然后落在下球铰支架预埋钢板上。
(3)在大小里程及左右安装四个手拉葫芦,慢慢拉动下球铰及支架,调整下球铰中心位置知道与坐标中心完全重合,同时用电子水准仪测量下球铰顶部标高至下球铰边缘任意两点高差不大于1mm为止。
(4)将抗震球铰钢支座支腿与预埋钢板焊接、同时将下球铰支架在大小里程、左右通过八根角钢与下球铰支架定位钢板结构(埋入混凝土,牢固可靠)焊接,保证下球铰的稳定。
3 滑道安装滑道在墩底预先拼装,八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接,滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体,整体吊装至墩顶,若部分滑道支架横杆与钢筋冲突,梁底预埋钢板调坡器,可先将横杆临时截断,然后将滑道落在滑道定位钢板上。