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中新北京网7月29日电 (记者 杜燕) 为有效解决社会各界反映强烈的“停车乱，收费乱”等突出问题，北京市将从2015年8月至12月开展全市停车专项整治行动，在全市建设130条停车秩序示范街，分“禁停街”和“规范街”，对于严重违法停车一律清拖。

北京市交通委今天表示，此次停车专项整治行动，要在全市范围内开展停车秩序治理工作，以“零容忍、严执法”为原则，将长安街及延长线、前门东大街、崇文门东大街、崇文门西大街、两广路等130条停车管理示范大街按照“禁停街”和“规范街”分类严管，同时对严重违法停车行为一律清拖，通过严格执法管理，确保重点区域和道路违法停车得到有效控制。

据介绍，“示范街”全段未施划停车泊位的属于“禁停街”，实现“高限处罚、违停必拖”。在“禁停街”，根据需要在部分路段施划路缘黄色禁停线，保持机非隔离护栏、便道桩等物防设施齐全有效。全天候不间断进行巡控，充分利用科技设备及时发现违法停车、迅速布警处置。对驾驶人在车内拒绝将车立即驶离的，处100元3分处罚；对驾驶人不在车内的车辆立即清拖，并按相关规定处罚。

大型推制大口径弯头的成型工艺过程是复杂的,需要根据不同的材质和用途进行焊接,在一定的压力下进行逐渐成形.推制弯头的成型需要按照一定的工序进行,严格遵守相应的流程过程,否则生产出的推制弯头就会产生质量问题.下面介绍一下推制弯头的成型工艺流程,大型推制弯头成形技术的基本工艺过程是:首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封闭的多棱扇形壳,当内部冲满压力介质后,施以内压,在内压作用下横截面由多边形逐渐变成圆,最终成为一个圆形环壳.这就是大型推制弯头的工艺成型过程,虽然过程比较单一,但是要严格按照工序进行生产和加工,保证推制弯头的成型比较正规和合理.